天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

能夠報廢的車是需要達到一定程度的，就使用年限來說，普通轎車的使用年限是15年，超過這個年限的車被強行定為報廢車。除此之外，受損嚴(yán)重的事故車在一定標(biāo)準(zhǔn)的判定下也有可能成為報廢車。這類的車是不能經(jīng)過維修、更換零件等操作重新上路的，一旦被查到會受到處罰。因此按照規(guī)定走報廢程序才是車主需要做的事。必須全程錄像，拆下的反光鏡、門等小零件，如果完整性好的話，一般會轉(zhuǎn)售給再制造企業(yè)，但大部分備件的再利用價值還不夠，所以一般的廢品場大多是以廢鐵的形式回收處理。

報廢汽車問題集中體現(xiàn)為3個方面，機動車達到國家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)在機動車達到使用年限前三十日內(nèi)向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標(biāo)志申請。

其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國二手車年交易量僅占新車銷量的1/3，而發(fā)達國家一般為新車的1到3.5倍。

此外，經(jīng)銷、置換與拍賣模式發(fā)展不足。我國二手車交易多采用直接交易完成，通過經(jīng)銷商交易、置換的不到5%，拍賣交易的不足1%，不利于降低交易成本。

另外，經(jīng)營行為不規(guī)范。交易信息不對稱、不透明，鑒定評估隨意性大，從一定程度上抑制了二手車交易消費需求的釋放。

車輛報廢特殊問題須知

車輛為事故車

監(jiān)銷車驗車時需提供事故證明，非監(jiān)銷車事故處理完 畢，大架號及發(fā)動機號完整，方可注銷。

公司需出示保證書、證明，車架號，車牌，必須車主 去車管所自行注銷。

新規(guī)的這一巨大變化體現(xiàn)了立法的與時俱進。我國汽車制造業(yè)發(fā)展初期，報廢車、拼裝車上路行駛，危害道路交通安全和人身安全的情況時有發(fā)生，因此，2001年的《報廢汽車回收管理辦法》采取嚴(yán)厲措施，要求“五大總成”全部“回爐”，意在杜絕報廢車、拼裝車違fa上路的各類危害。然而，隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展、人民群眾生活水平提高，對汽車制造業(yè)而言已經(jīng)進入了家庭消費的時代，拼裝車的問題已經(jīng)不再突出。同時，國家大力發(fā)展再制造業(yè)，汽車零部件是再制造鏈條中一個核心環(huán)節(jié)。達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車，稱為報廢汽車。新規(guī)放寬對“五大總成”零部件的管理，允許其進入再制造業(yè)是現(xiàn)實的需要。