刀盤(pán)定位鼠盤(pán)修復(fù)

盤(pán)針對(duì)前面所測(cè)量的刀盤(pán)定位鼠盤(pán)測(cè)量結(jié)果結(jié)合實(shí)際工作尺寸比對(duì)，兩齒盤(pán)嚙合時(shí)，兩嚙合端面應(yīng)有一定的間隙尺寸進(jìn)行加工，確保嚙合時(shí)側(cè)定位無(wú)間隙。

項(xiàng)目?jī)r(jià)值及總結(jié)

通過(guò)此次切削運(yùn)動(dòng)滑臺(tái)總成的分解修理，采用新技術(shù)、新材料恢復(fù)鑲條與滑臺(tái)、導(dǎo)軌的配合精度，確保了日本TU30數(shù)控車的完好，提高了設(shè)備耐磨、減磨性能。提升了曲軸的加工精度，提高了機(jī)床的加工效率。在伺服軸的正、負(fù)極限位置,裝有限位開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān),這就是所謂的硬限位。經(jīng)過(guò)經(jīng)一年多的使用，該設(shè)備還沒(méi)有出現(xiàn)大修前的故障現(xiàn)象，所加工曲軸尺寸穩(wěn)定，沒(méi)有再出現(xiàn)超差報(bào)廢現(xiàn)象。

數(shù)控車床日常維護(hù)保養(yǎng)

1、及時(shí)給自動(dòng)潤(rùn)滑泵加注潤(rùn)滑油

2、及時(shí)清理機(jī)床內(nèi)的切屑、用棉紗把機(jī)床內(nèi)外擦干凈

3、電動(dòng)刀架定期加注潤(rùn)滑油。

4、定期檢查潤(rùn)滑油路是否通暢。

4、檢查運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)異常聲音震動(dòng)。

5、冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、系統(tǒng)面板有無(wú)報(bào)警，各個(gè)按鍵是否正常使用。

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數(shù)控車床導(dǎo)向軸承是一種稀油潤(rùn)滑塊瓦軸承，主要由軸承蓋、潤(rùn)滑油箱、冷卻器、回油管、軸承套、軸承座、負(fù)荷螺釘、溫度計(jì)等組成。B站兩臺(tái)機(jī)組的導(dǎo)套分為八個(gè)導(dǎo)套，按周長(zhǎng)均勻分布在發(fā)電機(jī)主軸導(dǎo)軸頸上。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，當(dāng)數(shù)控車床連續(xù)運(yùn)行時(shí)，冷卻水的溫度不超過(guò)25°c，瓷磚溫度和油溫的溫度不應(yīng)超過(guò)65°c。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關(guān)，而且與潤(rùn)滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關(guān)。