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混凝土攪拌站中粉煤灰質(zhì)量對混凝土的影響
性質(zhì)改變的原因研究。原狀粗灰主要是由火力發(fā)電廠沒有進行分選,但排到干灰?guī)旎驖衽?,進而存儲在沉灰池內(nèi)的粉煤灰類型,其表層光滑性較差,細度通常>45%,燒失量>15%,活性指數(shù)<60%。如今,常常將此當作水泥混合建材。
對混凝土性質(zhì)影響的分析。因為原狀粗灰篩余量相對較大,其中含有較多雜質(zhì),燒失量相對較大,因此實際效果并不能得到很好地體現(xiàn)。鑒于此,用其所制成的混凝土不具備理想的流動性,保水性與薪聚性不符合要求,會對新拌混凝土的質(zhì)量造成極大的影響;由于需水量太大,會導致單位體積混凝土的實際用水量超過預計用水量,進而使水膠比升高,不但會使抗壓強度等級出現(xiàn)減小的情況,還會使硬化混凝土的耐久性被嚴重弱化。
大家都知道混凝土攪拌站由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和 其他附屬設施組成。 由于樓骨料計量與站骨料計量相比,減少了四個中間環(huán)節(jié),并且是垂直下料計量,節(jié)約 了計量時間,因此大大提高了生產(chǎn)效率。如何選擇環(huán)保型的混凝土攪拌站,的是看它的污水改造處理 系統(tǒng)。
在混凝土生產(chǎn)的過程中,清洗設備和車輛的過程中會產(chǎn)生大量的污水,直接排放會對環(huán)境造成很大的危害。 所以說在混凝土生產(chǎn)中污水改造系統(tǒng)將會對廢水實現(xiàn)的回收,達到污水零排放標準。污水處理系統(tǒng)主 要包含混凝土運輸車隊卸水溜槽、砂石分離機設備、污水沉淀池、污水池攪拌器、澄清池、輸送水泵、壓濾 機等。過混凝土攪拌站內(nèi)整個排水的引導改造,實現(xiàn)了攪拌站中污水不外流,并且經(jīng)過處理后的污水經(jīng)過檢驗直接供給攪拌站使用和車輛清洗使用,產(chǎn)生的廢渣也可以作為添加骨料使用。實現(xiàn)污水零排放的處理。