罐車發(fā)念頭工作時或搖車時，禁止往化油器口倒油。有些司機朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注油，這樣做固然在發(fā)生油不進缸毛病時有利于發(fā)動，并且這樣做也可能形成回火，很風險。油罐車發(fā)念頭工作時或搖車時，禁止往化油器口倒油。有些司機朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注油，這樣做固然在發(fā)生油不進缸毛病時有利于發(fā)動，并且這樣做也可能形成回火，很風險 。油罐車在保養(yǎng)油濾清器時，不發(fā)起用油燒濾清器芯子。有些司機朋友在保養(yǎng)油濾清器時，喜愛用油燒陶瓷濾芯的方法來鏟除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做簡樸引起失s火，一起關(guān)于濾芯的使用壽命有影響。

5、檢測設(shè)備：泄漏檢測儀24小時實時監(jiān)控，監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報。

定期清潔S/F雙層油罐的重要性

水對油品污染造成氧化現(xiàn)象：

油品中的水分盡大部分是在運輸、裝卸、儲存過程中混進，油品長期存放也會析出油品中溶進的水分，長期累計就會在儲罐底部出現(xiàn)呈酸性的水層，混進油品中的水分能腐蝕機件;水分的存在會使一些添加劑如清凈分散劑、抗y氧化劑、抗爆劑等分解和沉淀，使其失效;有水分存在時，油品的氧化速度加快，其膠質(zhì)天生量也加大。另外，罐底部沉積的呈酸性水層會加速儲罐的腐蝕，造成罐壁消薄甚至滲漏。

分享一些儲油罐安裝的方法

正裝法是先將罐底在基礎(chǔ)上鋪焊好后，將罐壁的圈板逐塊分別與底板垂直對接并施焊。再用機械將第二圈壁板與圈壁板逐塊組裝焊接，直至后一圈壁板組焊完畢，后再安裝罐頂板。大型浮頂罐一般采用正裝法施工。

水浮法是利用水的浮力和浮船罐頂?shù)臉?gòu)造特點來達到儲罐組裝的一種方法。

倒裝法的施工程序和正裝法相反，倒裝法的施工程序是：罐底板鋪設(shè)→在鋪好的罐底板上安裝上圈板→制作并安裝罐頂→整體提升→安裝下→圈板→整體提升→…直至下一圈板，依次從上到下地進行安裝。拱頂罐采用該法施工比較多。

現(xiàn)在大家對儲油罐安裝方法有一定的了解了吧。