汽車(chē)無(wú)線(xiàn)GPS定位器安裝的功能汽車(chē)無(wú)線(xiàn)GPS定位器安裝的功能區(qū)域限速在某些區(qū)域規(guī)定車(chē)輛的行駛速度，一旦超過(guò)立即上報(bào)超1速報(bào)警數(shù)據(jù)。強(qiáng)大的系統(tǒng)自檢測(cè)恢復(fù)能力：可以通過(guò)刷新隨時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)?shù)氐腉SM信號(hào)強(qiáng)度;用戶(hù)可以采用將DTU踢出的功能實(shí)現(xiàn)車(chē)載卡的重啟。方便完善的發(fā)布系統(tǒng)：可以通過(guò)全選(CTRL A)或單獨(dú)選擇(CTRL 鼠標(biāo)點(diǎn)擊選擇)確定需要發(fā)布節(jié)目的車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)和有選擇性的發(fā)布。公司可以通過(guò)GPS監(jiān)控中心或互聯(lián)網(wǎng)的方式了解車(chē)輛工作狀態(tài)，比如：查看車(chē)輛是否按預(yù)定軌跡接送貨物，中間有無(wú)停車(chē)，在哪里停的車(chē)，停了多少次、停車(chē)待機(jī)有沒(méi)有熄火等。

 傳播速度來(lái)確定發(fā)送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術(shù)，當(dāng)一個(gè)GBS檢測(cè)一個(gè)信號(hào)時(shí)可以確定其絕1對(duì)的TOA。定位系統(tǒng)測(cè)量來(lái)自移動(dòng)終端的無(wú)線(xiàn)電波的有關(guān)參數(shù)，同時(shí)系統(tǒng)測(cè)量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動(dòng)接1收器的無(wú)線(xiàn)電波參數(shù)。其實(shí)車(chē)載GPS定位器的安裝是很靈活的，可以根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行安排。天易科技自主研發(fā)的車(chē)載GPS定位器是分為有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)兩種的，其實(shí)功能都一樣，唯①的差別就是“線(xiàn)”。

 油耗檢測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線(xiàn)圖，進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜絕i不良事件的發(fā)生。報(bào)警功能：當(dāng)用戶(hù)按下隱蔽的報(bào)警按鈕后，在LED屏?xí)@示“我被打劫請(qǐng)報(bào)警”字樣，在軟件的報(bào)警欄會(huì)顯示報(bào)警1車(chē)輛的相關(guān)信息。若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm，相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面，為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，必須精1確測(cè)定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號(hào)傳播時(shí)間。

很多車(chē)上同時(shí)裝有行車(chē)記錄儀和GPS導(dǎo)航儀的，車(chē)主發(fā)現(xiàn)在行車(chē)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)開(kāi)了行車(chē)記錄儀，GPS受到干擾搜星不穩(wěn)定等情況，有的時(shí)候連收音機(jī)也不能正常收聽(tīng)。實(shí)時(shí)定位按照設(shè)定的時(shí)間間隔，讓衛(wèi)1星定位系統(tǒng)車(chē)載終端上報(bào)位置等信息。軌跡回放在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車(chē)輛一段時(shí)間來(lái)的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢(xún)回放。免安裝GPS定位器的工作電源來(lái)自于自帶的內(nèi)置電池，超長(zhǎng)待機(jī)三年，聚合物電池超低功耗使用。因此，可隨意放置車(chē)廂任意位置或強(qiáng)磁吸附于車(chē)底等隱蔽的地方，想放哪里就放哪里。