道閘工作溫度范圍夠不夠?

道閘工作溫度范圍夠不夠？ 　　中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。

斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí),本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝

?斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。? ? ??下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。有朋友提到關(guān)于進(jìn)出共道的道閘功能如何實(shí)現(xiàn)，在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多，這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)道閘。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響可靠性和機(jī)械壽命。?

RF卡設(shè)備便宜,系統(tǒng)造價(jià)低

在內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)中，目前_的設(shè)計(jì)是采用上述非接觸式車(chē)卡。IC卡環(huán)境要求較高，一般車(chē)不宜采用。RF卡設(shè)備便宜，系統(tǒng)造價(jià)低。目前__的此類(lèi)系統(tǒng)為采用遠(yuǎn)距離RF射頻識(shí)別卡的不停車(chē)管理系統(tǒng)，可以防止出入口阻塞。 　　在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)中，從成本考慮，仍然多采用一次性磁卡、條碼車(chē)卡。主要使用“臨時(shí)發(fā)放及檢驗(yàn)裝置”進(jìn)行自動(dòng)管理，設(shè)備有自動(dòng)磁卡（條碼）吐票機(jī)，自動(dòng)磁卡（條碼）驗(yàn)票機(jī)等，在停車(chē)場(chǎng)入口對(duì)臨時(shí)停放的車(chē)輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)，采用條碼、磁條等方式記錄車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間、日期等信息，再利用臨時(shí)在出口或其它適當(dāng)?shù)胤绞召M(fèi)或出車(chē)。出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡（藍(lán)牙卡）、車(chē)輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。少量散客收費(fèi)可考慮采用可回收式感應(yīng)卡發(fā)卡機(jī)，入口發(fā)卡，出口計(jì)費(fèi)后回收。