許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。隨著貨物運(yùn)量和種類的不斷增加，以及貨物性質(zhì)和物理特性和物理狀態(tài)的差別，采用普通載貨汽車運(yùn)輸，其中有些貨物在運(yùn)輸過程中可能發(fā)生腐爛和變質(zhì)，有些貨物在裝運(yùn)過程中容易破損和流失。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀嚨闹评錂C(jī)組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來。當(dāng)外界的冷（熱）源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車又名：醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車，醫(yī)療廢物運(yùn)輸車，醫(yī)療垃圾收集車，醫(yī)療垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等名稱。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的使用與公交，環(huán)衛(wèi)等營(yíng)運(yùn)車輛相似，在車輛報(bào)廢，到達(dá)使用年限整體更新?lián)Q代，或是使用需求增加的情況下，醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車才會(huì)有需求，但產(chǎn)量不會(huì)太大。雖然產(chǎn)量不大，但隨著《規(guī)劃》的落實(shí)，處置站建設(shè)的逐步實(shí)施，醫(yī)療廢物的收集，運(yùn)輸，處置將越來越規(guī)范，醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車也將作為一個(gè)專用車種長(zhǎng)期存在。

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車：編輯醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車又名：醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車，醫(yī)療廢物運(yùn)輸車，醫(yī)療垃圾收集車，醫(yī)療垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等名稱。專用汽車的定義在世界各國(guó)尚不統(tǒng)一，通常，專用汽車是相對(duì)于普通汽車而言。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車特點(diǎn)：根據(jù)醫(yī)療垃圾的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，采用密閉性運(yùn)輸，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達(dá)到防止醫(yī)療垃圾病菌毒氣的擴(kuò)散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒進(jìn)行消毒，車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理，宜清理死角。紫外線燈正常工作時(shí)，輻射出大量的253.7nm紫外線，對(duì)微生物具有極強(qiáng)的殺傷力，在30-45分鐘內(nèi)殺滅細(xì)菌。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能；具備阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。根據(jù)“醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例”規(guī)定，醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車輛必須采用帶有“醫(yī)療廢物”標(biāo)識(shí)和符合環(huán)保要求的專用車輛。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車滅菌方式：藥品噴霧殺毒。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車按底盤類型分類：長(zhǎng)安之星醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 東風(fēng)金霸醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 江鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 慶鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 解放醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車按噸位大小分類:0.5T醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 1T醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 1.5T醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 2T醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車