圓柱鋰電池和方形鋰電池對比

1.電池形狀：方形尺寸大小可以任意設計，而圓柱電池不能比。

2.倍率特性：圓柱電池焊接多極耳的工藝限制，倍率特性稍差于方形多極耳電池。

3.放電平臺：采用相同的正負極材料和電解液的鋰電池，從理論上來講，放電平臺應該是一致，但方形鋰電池內(nèi)放電平臺稍微高一點。

4.產(chǎn)品質量：圓柱電池的制造工藝較為成熟，極片有二次分切缺陷機率低，且卷繞工藝的成熟度和自動化程度都比較高，迭片工藝目前還是采用半手工方式，這對于電池質量有不利影響。

5.極耳焊接：圓柱電池極耳較方形鋰電池更易焊接；方形鋰電池易產(chǎn)生虛焊影響電池質量。

6.PACK成組：圓柱電池有更易用特點，所以PACK技術簡單，散熱效果好；方形鋰電池PACK時要解決好散熱的問題。

7.結構特點：方形鋰電池邊角處化學活性較差，長期使用電池能量密度易衰減，續(xù)航時間較短。

12v鋰電池，是用3個或4個鋰電池串聯(lián)在一起組合成的鋰電池組，電池的容量由單體電芯的容量和并聯(lián)在一起的電芯數(shù)量決定，是一種安全環(huán)保的新型可充電電池。

12V鋰電池根據(jù)材料和封裝的不同，分為12V鋰離子電池、12V磷酸鐵鋰電池、12V圓柱鋰電池、12V聚合物鋰電池。

12V鋰離子電池是用3個或4個鋰電池串聯(lián)在一起。組合成的電池組，電池的容量根據(jù)單個電芯的容量，或并聯(lián)在一起的電池的容量確定，是一種安全環(huán)保的新型電池。

東莞鋰電池廠如何控制好安全？

　　電動車，為未來解決傳統(tǒng)能源消耗與空氣污染問題提供了一條切實可行的道路，無論是政策支持還是人們對電動車的接受程度，都能夠看出電動車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。在電動車領域中，儲能鋰電池廠家技術是未來發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)的關鍵。較其它種類電池而言，儲能鋰電池廠家具備較高的充放電速度與能量密度，現(xiàn)階段配備鋰離子電池的電動車都近乎可以滿足市區(qū)代步需求。