綜合管廊自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)

綜合管廊是智慧城市發(fā)展的一部分，就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水、雨水、中水等各種工程管線、管倉(cāng)集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)、消防、安防等系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障智慧城市的必要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，建于城市地下用于鋪設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。管廊綜合管理平臺(tái)的組網(wǎng)基于放置在各防火分區(qū)ACU柜內(nèi)的TCP/IP交換機(jī)，PLC控制器和監(jiān)控設(shè)備，火災(zāi)報(bào)警設(shè)備通過(guò)TCP/IP端口接入分區(qū)內(nèi)交換機(jī)。

地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題，還極大方便市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的減災(zāi)作用。共同管溝的建設(shè)避免了由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。傳輸層包括名道口與監(jiān)控中心之間網(wǎng)絡(luò)通過(guò)光纖傳送，實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)、音頻數(shù)據(jù)、TCP/IP控制數(shù)據(jù)和RS-485數(shù)據(jù)的通信。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。

管廊監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控與安防報(bào)警系統(tǒng)等各子系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成，并具有數(shù)據(jù)通信、信息采集、安全預(yù)警預(yù)防等綜合處理能力。

?道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段

道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段

根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50217-2007）第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況時(shí)，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：

一、同一通道的地下地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道；

二、同一通道的地下地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道；

三、受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿用同一路勁有非常高溫的水、氣和通信電纜管道共同配置時(shí)，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。

綜合管廊和綜合管溝的根本區(qū)別在哪?綜合管廊是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，綜合管廊在空間上比綜合管溝大好幾倍，建設(shè)成本也貴好幾倍甚至幾十倍。1、綜合管廊(1)綜合管廊是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。(2)綜合管廊(日本稱"共同溝"、臺(tái)灣稱"共同管道")，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和"生命線"。(3)在發(fā)達(dá)國(guó)家，共同溝已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模也有越來(lái)越大的趨勢(shì)。(4)綜合管廊根據(jù)收納管線所承擔(dān)的角色分為干線綜合管廊、支線綜合管廊。(5)地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題，還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。能在各種情況下準(zhǔn)確、可靠、迅捷的做出反應(yīng)，及時(shí)處理，協(xié)調(diào)各系統(tǒng)工作，以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的。

且孔道留設(shè)的位置、形狀也易保證，與混凝土粘結(jié)良好等優(yōu)點(diǎn)，可做成各種形狀的孔道，故目前應(yīng)用較為普遍，是現(xiàn)代后張預(yù)應(yīng)力筋孔道成型用的理想材料。金屬波紋管每根長(zhǎng)4～6m，也可根據(jù)需要現(xiàn)場(chǎng)制作，長(zhǎng)度不限。波紋管在1KN徑向力作用下不變形，使用前應(yīng)做試驗(yàn)，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。波紋管的外形按照每?jī)蓚€(gè)相鄰的折疊咬口之間凸出部（波紋）的數(shù)量差異，分為單波紋和雙波紋。波紋管內(nèi)徑為40～100mm，每5mm遞增；波紋管高度單波為2．5mm、雙波紋為3．5mm；4、高科技性：市政管廊內(nèi)外設(shè)置現(xiàn)代化智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)，采用以智能化固定監(jiān)測(cè)與移動(dòng)監(jiān)測(cè)相結(jié)合為主、人工定期現(xiàn)場(chǎng)巡視為輔的多種高科技手段，確?！肮芾取眱?nèi)監(jiān)測(cè)、運(yùn)行信息反饋不間斷和低成本、維護(hù)管理效果。不同長(zhǎng)度波紋管，可根據(jù)運(yùn)輸要求或孔道長(zhǎng)度進(jìn)行卷制；波紋管用量大時(shí)，生產(chǎn)廠家可帶卷管機(jī)到現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，管長(zhǎng)不限。