內(nèi)旁通管在國(guó)內(nèi)的發(fā)展前景

內(nèi)旁通管相比普通輸送設(shè)備而言，不僅可以節(jié)約人力資源和時(shí)間，同時(shí)也更加環(huán)保以及。內(nèi)旁通管的出現(xiàn)也深深帶動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后，可以放心大膽地去生產(chǎn)，內(nèi)旁通管前景還是很客觀的。

近年來，內(nèi)旁通管行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營(yíng)企業(yè)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我公司技術(shù)人員和干部的大量調(diào)查，提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整，部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，提高行業(yè)盈利能力。這就要求技術(shù)人員，加大力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。內(nèi)旁通管應(yīng)用范圍:'√粉煤灰√爐底干渣√石灰石粉√其它粉狀物料卓越的品質(zhì)、完善的服務(wù)、可靠的信譽(yù)是公司立業(yè)之本。為此，公司董事召集相關(guān)部門，深入分析市場(chǎng)調(diào)研和分析，以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目，定期檢查和監(jiān)督，以確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

內(nèi)旁通管廠家積極

我公司加強(qiáng)營(yíng)銷，一方面，積極開拓國(guó)外市場(chǎng)，另一方面，轉(zhuǎn)變觀念，積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品，不僅成功開發(fā)出新品種的低壓管道輸送設(shè)備，解決運(yùn)輸過程中堵塞之外的現(xiàn)象，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了交付遠(yuǎn)距離，高揚(yáng)程的輸送類型，成功地規(guī)避了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

市場(chǎng)是充滿風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇，當(dāng)機(jī)會(huì)來臨的時(shí)候，我公司也抓住機(jī)遇，勇攀高峰，努力創(chuàng)造更多的價(jià)值。以此贏得更多消費(fèi)者的信賴和好評(píng)。

地質(zhì)災(zāi)害對(duì)內(nèi)旁通管的影響

災(zāi)害是由傳播的波和性地十變形而引起的。對(duì)內(nèi)旁通管管道造成的危害有：

(1)造成電力、通信系統(tǒng)中斷、毀壞;

(2)性地土變形,如地表斷裂、土壤液化、塌方等,引起管線斷裂或嚴(yán)重變形；

(3)波對(duì)長(zhǎng)輸管道產(chǎn)生拉伸作用,有可能使那些遭受腐蝕或焊接質(zhì)量較差的薄弱管段破壞;(4)產(chǎn)生的電磁場(chǎng)變化,干擾控制儀器、儀表正常工作。

滑坡是指斜坡上的巖土體由于種種原因在重力作用下沿一定的軟弱面(或軟弜帶)整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象;崩塌是指斜坡上的巖土體由于種種原因在重力作用下部分地崩落塌陷的現(xiàn)象?；隆⒈缊?chǎng)除造成直接災(zāi)害外,還常常造成一些次生災(zāi)害,如滑坡、崩塌過程中在雨水或流水參與卜直接形成泥石流堵斷河流,引起上游匯水使江河溢流造成水災(zāi)。在每臺(tái)發(fā)送罐內(nèi)配置具有強(qiáng)力擾動(dòng)作用的氣化噴嘴裝置，使物料在進(jìn)入輸送管道前給予充分的擾動(dòng)和氣化，避免了塊狀灰進(jìn)入輸灰管道，保證物料在管道內(nèi)流動(dòng)順暢。

滑坡、崩塌對(duì)油氣管道造成的危害有：

(1)損壞電力、通信系統(tǒng),引起電力、通信中斷,以至于管道系統(tǒng)無法正常工作。

(2)形成的巖石或泥石流擠壓管道,造成管道出現(xiàn)拉伸、彎曲、扭曲等變形甚至斷裂。

(3)引發(fā)的洪水沖刷內(nèi)旁通管管道會(huì)導(dǎo)致管道懸空,使管道在熱應(yīng)力和重力的作用下產(chǎn)生拱起或下垂等變形。

(4)造成管道地基沉降,進(jìn)而引起管道變形或斷裂。

(5)毀壞輸送站、儲(chǔ)存庫(kù)內(nèi)的儲(chǔ)罐、計(jì)量設(shè)備、泵或壓縮機(jī)組、閥門及內(nèi)旁通管管道等設(shè)備和構(gòu)筑物。

內(nèi)旁通管管道的要求

內(nèi)旁通管氣力輸送是當(dāng)前的輸送方式，氣力輸送料封泵的問世，解決了粉狀物料輸送難題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對(duì)輸送管道的要求很高，具體如下：

1.輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，標(biāo)準(zhǔn)為1.0米，輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。

2.輸送管道各管段之間，管道與閥門連接之間等接口，均應(yīng)保持平滑，不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

3.輸送管道由支管接入母管時(shí)，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

4.在布置同一直徑的輸送管道時(shí)，其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過200m時(shí)，可采用改變輸送方向的布置形式。

5.輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制，內(nèi)旁通管輸送管道必須采用傾斜布置時(shí)，其傾角不能大于5°。