襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)，原裝正品東風(fēng)凱普特全車(chē)配件銷(xiāo)售，國(guó)六、國(guó)五、國(guó)四、國(guó)三、K5、K6、K7、K8、N300后處理器總成、三元催化器、消聲器、排氣管、進(jìn)氣管、尿素泵、計(jì)量泵、尿素罐帶支架、氮氧傳感器，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸全車(chē)配件廠家專(zhuān)賣(mài)，

近年來(lái)，我國(guó)物流運(yùn)輸用戶逐漸向年輕化方向發(fā)展，熱血、敢于付出是他們面對(duì)生活態(tài)度，正是這種態(tài)度，帶動(dòng)著物流用車(chē)的升級(jí)及發(fā)展趨勢(shì)。

近期，2018款東風(fēng)凱普特（寬體、窄體）藍(lán)牌輕卡正式在廣州亮相，新車(chē)增加了日間行車(chē)燈、無(wú)骨雨刷、倒車(chē)?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)等實(shí)用配置，更首次共同采用了家族式前臉，整體風(fēng)格和現(xiàn)款有很大不同。

● 全新外觀設(shè)計(jì) 配置提升實(shí)用

2018款凱普特改動(dòng)**的可以說(shuō)是外觀，大燈組以及中網(wǎng)都增加鍍鉻材料裝飾，設(shè)計(jì)手法更加大膽，在配置方面則增加了LED日間行車(chē)提高辨識(shí)度，整體風(fēng)格顯得活力十足。此外，這款窄體版（K6-S）的外觀也和寬體版（K6-L）保持了一致，解決了選擇困難癥消費(fèi)者的一大難題，非常不錯(cuò)。

駕駛室配置亮點(diǎn)不算太大，大概是考慮到價(jià)格因素，7英寸屏幕在這款窄體版車(chē)型上并沒(méi)有標(biāo)配，但該有的功能都沒(méi)有缺席，保證用車(chē)舒適性沒(méi)有問(wèn)題。

雖說(shuō)這款車(chē)是窄體版，但倒車(chē)?yán)走_(dá)功能并沒(méi)有因此而簡(jiǎn)配，對(duì)于常走街道的用戶而言非常實(shí)用。

● 搭載國(guó)五D28 匹配萬(wàn)里揚(yáng)鋁殼變速箱

D28發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)依照日產(chǎn)、雷諾標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品，這款機(jī)器采用了Honeywell、BOSCH等國(guó)際領(lǐng)先供應(yīng)商制造的零配件，制造標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，發(fā)動(dòng)機(jī)還配有罩蓋，能夠降低一定的駕駛室噪音，整體看起來(lái)也整潔不少，可謂是強(qiáng)迫癥福音。

東風(fēng)作為老牌的生產(chǎn)廠家，一直擁有不少非東風(fēng)不買(mǎi)的用戶，這與東風(fēng)的造車(chē)?yán)砟钍敲懿豢煞值?，正是多年如一的態(tài)度才換來(lái)了良好的市場(chǎng)口碑。面對(duì)逐漸年輕化的選車(chē)?yán)砟?，東風(fēng)雖然不是最早推出年輕化新輕卡的廠家，但新產(chǎn)品無(wú)論是設(shè)計(jì)，還是配置，都足夠令多數(shù)人滿意，這點(diǎn)非常關(guān)鍵。（圖/文 李海賢）

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