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伺服電機減速機定做性價比出眾「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-17 05:49  






行星減速機的安裝注意事項

行星減速機是一種常見的動力傳達(dá)機構(gòu),在各種機械傳動系統(tǒng)中都有應(yīng)用。減速機的安裝和使用直接關(guān)系到減速機的運行效果,要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如何合理的安裝和使用減速機,要注意以下幾點事項。

行星減速機安裝前的注意事項:

1.本機在使用前應(yīng)對安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除 干凈。

2.減速機的使用溫度為 0~40 ℃。

3.使用前應(yīng)將*位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內(nèi)氣體。

4.檢查與減速機聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差 為H6)。伺服電機減速機定做






















行星減速機的處理方法


3、滲氮

采用滲氮可保證輪齒在變形*的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進(jìn)行后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說,具有特殊意義。

行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。
























行星減速機疲勞點蝕之二

行星減速機疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障,疲勞點蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時,將導(dǎo)致齒輪大片剝落,終將導(dǎo)致齒輪報廢,減速機也無法繼續(xù)使用。

 2.抓斗機減速機齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點蝕。行星減速機疲勞點蝕

 3.潤滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。
















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