烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊中亞陸運(yùn)訂艙物流專線

近些年海外鐵路市場(chǎng)的業(yè)主一般將通信和信號(hào)作為一體獨(dú)立分包(近些年按照“誰更專業(yè)誰來負(fù)責(zé)”的原則，業(yè)主更傾向于將信號(hào)和通信獨(dú)立招標(biāo))，這點(diǎn)與國(guó)內(nèi)四電集成不一樣，往往在前期需要(信號(hào))總包方進(jìn)行一攬子承擔(dān)設(shè)計(jì)、采購、施工的估算工作和后續(xù)的實(shí)施工作。烏茲別克斯坦是古絲綢之路上的樞紐，也是早支持“一帶一路”倡議的國(guó)家之一。蘇聯(lián)時(shí)期的俄國(guó)人利用烏茲別克斯坦鐵路，大規(guī)模地運(yùn)輸棉花等物資到歐洲本土。

在中烏兩國(guó)元首的戰(zhàn)略和親自推動(dòng)下，中烏關(guān)系提升為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共建“一帶一路”成為中烏合作的亮點(diǎn)和主線，雙方各領(lǐng)域合作駛?cè)肟燔嚨?019上半年中烏貿(mào)易額為39億美元，比去年同期增長(zhǎng)了38.8%，連續(xù)兩年保持30%以上的增速，中國(guó)繼續(xù)保持烏大貿(mào)易伙伴國(guó)地位

到塔什干鐵路運(yùn)輸--納沃伊中亞陸運(yùn)訂艙物流專線

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。

1. 根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的數(shù)量、體積、形狀等條件，結(jié)合鐵路的車輛和設(shè)備等情況分為：

整車運(yùn)輸：是指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨車裝運(yùn)；

零擔(dān)運(yùn)輸：是指一批貨物的重量、體積或形狀不夠整車運(yùn)輸條件時(shí)的運(yùn)輸。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)呢浳镞€需具備另兩個(gè)條件：?jiǎn)渭浳锏捏w積不得小于0.02立方米(單件貨物重量在10公斤以上的除外)，第二是每批貨物的件數(shù)不得超過300件；

集裝箱運(yùn)輸：是指不會(huì)損壞箱體，能裝入箱內(nèi)的貨物運(yùn)輸。符合集裝箱運(yùn)輸條件的貨都可按集裝箱運(yùn)輸辦理。

干貨集裝箱的箱型分為3種：20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（20'GP）、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（40'GP）、40英尺標(biāo)準(zhǔn)高箱（40'HC）。三種箱型的尺寸如下：

20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱

長(zhǎng)*寬*高：5898 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱

長(zhǎng)*寬*高：12031 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺標(biāo)準(zhǔn)高箱

長(zhǎng)*寬*高：12031 * 2352 * 2698 (mm)

塔什干鐵路運(yùn)輸--納沃伊中亞陸運(yùn)訂艙物流專線

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司。專業(yè)俄羅斯，中亞五國(guó)，蒙古，國(guó)際鐵路/汽運(yùn)/海陸聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?？偛课挥谏钲?。國(guó)外代理實(shí)力強(qiáng)大，運(yùn)價(jià)好服務(wù)優(yōu)。 操作俄羅斯，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，蒙古全境的國(guó)際鐵路，海鐵聯(lián)運(yùn)，?？?lián)運(yùn)。常年發(fā)運(yùn)集裝箱，篷車，敞車，平板車車皮等。運(yùn)做過很多國(guó)內(nèi)外大型項(xiàng)目運(yùn)輸和項(xiàng)目。到塔什干鐵路運(yùn)輸--納沃伊中亞陸運(yùn)訂艙物流專線因?yàn)槟壳拌F路都是使用集裝箱運(yùn)輸汽車出口比較成熟。

為滿足客戶的需求，吉?jiǎng)偻ㄩ_通了國(guó)際汽運(yùn)專線，為客戶提供中國(guó)到中亞、俄羅斯、外蒙古公路快速運(yùn)輸服務(wù)

運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)：速度快、運(yùn)輸靈活，能夠滿足客戶快速交貨的要求

起運(yùn)地：

廣州、深圳、上海、天津、青島、武漢、鄭州、廈門、沈陽、寧波等國(guó)內(nèi)大部分城市

目的地：

哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、外蒙古等國(guó)家

運(yùn)輸路線

中國(guó)——霍爾果斯——中亞、俄羅斯

中國(guó)——二連浩特——外蒙古

中國(guó)——伊爾克什坦——吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦

中國(guó)——滿洲里——俄羅斯

國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)： 1、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國(guó) 2、中國(guó)中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū) ） 3、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯（西部地區(qū)） 4、中國(guó)中東部、中南部——二連——蒙古 二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸： 1、中國(guó)中東部、中南部——連云港——韓國(guó)、日本 2、韓國(guó)、日本——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯 3、越南、臺(tái)灣——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯