機(jī)電設(shè)備維修有必要日常保養(yǎng)嗎?

機(jī)電設(shè)備維修有必要日常保養(yǎng)嗎？

在生產(chǎn)期間，如果電氣設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)故障，再由相關(guān)人員通知電氣維修人員進(jìn)行維修則容易造成設(shè)備的維護(hù)不足和過度維修。維護(hù)不足，即電氣設(shè)備沒有得到及時(shí)的維護(hù)，其容易在正常生產(chǎn)中發(fā)生故障，造成停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)受到損失；過度維修是把不須要修理的設(shè)備修理了，造成了資源的浪費(fèi)，或者是，原來狀況良好的設(shè)備經(jīng)維修后卻不如以前，得不償失。因此對(duì)于配電房維保需要通過提前分析、鑒定電氣設(shè)備的絕緣老化程度能否滿足實(shí)際運(yùn)行的要求。大力開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，小改小革，消除設(shè)備中存在的固有缺陷，提高了系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性與效率，大大降低了檢查與維修的工作量，每年可節(jié)省不少維修費(fèi)用。并根據(jù)檢查和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，采取相應(yīng)的檢修措施和運(yùn)行規(guī)定，以維持和保證設(shè)備的正常工作水平，確保配電房安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行。

有時(shí)候，你認(rèn)為一些電路板有粉塵，拆下來清理了，反而因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，或者一些靜電問題，把沒有壞的設(shè)備可能整壞了，這種事情也見過很多的。所以現(xiàn)在的機(jī)電工，如果設(shè)備沒有壞掉，一般見到小問題，也不敢輕易動(dòng)手去拆開處理的，從這個(gè)角度而言，維護(hù)保養(yǎng)實(shí)際上就變成了維修了，保養(yǎng)成了流程和形式，并不能真正解決問題。對(duì)于電機(jī)的保護(hù)器的類型有很多種，不同電機(jī)保護(hù)器類型有什么作用。

電機(jī)外殼檢查包括兩個(gè)方面

電機(jī)外殼檢查電機(jī)外殼檢查包括兩個(gè)方面

外殼:對(duì)于隔爆型電機(jī),應(yīng)該檢查隔爆接合面的間隙 間隙長(zhǎng)度和間隙寬度 是否符合產(chǎn)品原圖紙或防爆標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,如果外殼是新制的,還應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行水壓試驗(yàn),檢查隔爆外殼的機(jī)械強(qiáng)度。如果是在原來的外殼上進(jìn)行局部機(jī)械加工,則不必進(jìn)行水壓試驗(yàn)。(2)充磁需要有一定技術(shù)含量，通常為機(jī)外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁。其他防爆類型電機(jī)的外殼是防護(hù)性 IP 殼體,這類外殼維修后主要是檢查防護(hù)等級(jí)和機(jī)械強(qiáng)度是否降低。

不同電機(jī)保護(hù)器類型有什么作用?

對(duì)于電機(jī)的保護(hù)器的類型有很多種，不同電機(jī)保護(hù)器類型有什么作用?下面天津電機(jī)維修的小編來介紹一下。

　　熱保護(hù)型在電機(jī)中埋入熱元件，根據(jù)電動(dòng)機(jī)繞組的溫度進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)效果好;但電機(jī)容量較大時(shí)，需與電流監(jiān)測(cè)型配合使用，避免電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)溫度急劇上升時(shí)，由于測(cè)溫元件的滯后性，導(dǎo)致電機(jī)繞組受損。

　　熱繼電器普通小容量交流電機(jī)，工作條件良好，不存在頻繁啟動(dòng)等惡劣工況的場(chǎng)合;由于精度較差，可靠性不能保證，不推薦使用。

　點(diǎn)蝕的形成是對(duì)硬齒面減速機(jī)更大的危害，容易造成硬齒面減速機(jī)的不能正常運(yùn)行，所以企業(yè)在使用硬齒面減速機(jī)的時(shí)候要特別的注意硬齒面減速機(jī)的早期點(diǎn)蝕的形成。

　　1.在硬齒面減速機(jī)齒輪檢修回裝的過程當(dāng)中，嚴(yán)格的執(zhí)行檢修工藝規(guī)程，從而保證各部齒輪安裝到位，與此同時(shí)清除各接觸部位的雜質(zhì)，從而調(diào)整好齒輪的軸向間隙，從而保證齒輪輪齒的接觸面積，提高硬齒面減速機(jī)齒輪的接觸精度。

　　2.硬齒面減速機(jī)齒輪的潤(rùn)滑劑，應(yīng)嚴(yán)格按硬齒面減速機(jī)本身所要求型號(hào)的潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑，禁止不同型號(hào)的潤(rùn)滑劑混合使用，同時(shí)保證潤(rùn)滑劑的質(zhì)量，對(duì)于過期變質(zhì)的潤(rùn)滑劑嚴(yán)禁使用。

　　3.硬齒面減速機(jī)齒輪在材料選擇上嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不能任意選擇那些質(zhì)量不合格的材料，同時(shí)在齒輪進(jìn)行熱處理過程中，對(duì)于那些不合格的齒輪產(chǎn)品，堅(jiān)決予以淘汰。

　　4.在早期使用過程當(dāng)中除了注意各種事項(xiàng)以外還要及時(shí)的對(duì)硬齒面減速機(jī)進(jìn)行清洗，齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過濾后的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設(shè)施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。可以保證硬齒面減速機(jī)的正常運(yùn)行。理想的設(shè)定可使輸入的能量?jī)H夠用于焊絲與工件之間的溶合，不會(huì)有太多能量作用于工件，從而使工件表面受熱影響降至。