管材產(chǎn)業(yè)鏈。進(jìn)一步優(yōu)化提升特鋼企業(yè)工藝裝備水平，增強(qiáng)深加工能力，構(gòu)建管坯、毛坯管、高強(qiáng)油井管、耐蝕油套管、高鋼級管線管、高壓鍋爐管、液壓支柱管、軸承管、熱擴(kuò)車橋管、轉(zhuǎn)向柱、附車架等管材和耐磨棒（球）、陰（陽）極材料等高能材料為主體的產(chǎn)品體系，推動(dòng)企業(yè)由原料產(chǎn)業(yè)向先進(jìn)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型。進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度，提升工藝裝備水平，持續(xù)增強(qiáng)深加工能力，構(gòu)建汽缸套管、化肥設(shè)備用高壓無縫管、結(jié)構(gòu)用無縫管、船舶用無縫管、軸承用無縫管等高能材料為主的產(chǎn)品系列。

　　四是棒材產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵(lì)企業(yè)裝備大型化、現(xiàn)代化改造，重點(diǎn)發(fā)展系列棒材產(chǎn)品。圍繞做精做專圓鋼棒材，構(gòu)建毛坯、圓棒、優(yōu)碳鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)以建筑用材、汽車用鋼和合金鋼為主要品種的200萬噸棒材產(chǎn)業(yè)鏈，形成年銷售收入超百億元的優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地，1推進(jìn)現(xiàn)有棒材向化升級。推動(dòng)西部鋼鐵企業(yè)整合，建設(shè)年銷售收入超200億的優(yōu)特鋼大型鋼鐵集團(tuán)。

一是強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)。重點(diǎn)發(fā)展高強(qiáng)汽車板材、汽車動(dòng)力系統(tǒng)鋼材、高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼等特種鋼材。開展、低成本、環(huán)境友好型和資源節(jié)約型特殊鋼材料基礎(chǔ)研究，建立以夾雜物控制和利用為特征的新一代高潔凈精煉與特種熔煉技術(shù)原型，探索均質(zhì)化凝固新原理，發(fā)展特殊鋼材料設(shè)計(jì)、制備加工與處理的新理論、新技術(shù)、新方法，特殊鋼生產(chǎn)技術(shù)未來發(fā)展方向。

優(yōu)化空間布局。針對當(dāng)前我市鋼鐵企業(yè)布局分散、要素共享度低、物流配送成本高等突出問題，實(shí)施產(chǎn)能置換后，推動(dòng)水冶區(qū)域現(xiàn)有企業(yè)向安陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)集聚。原廠區(qū)騰出的發(fā)展空間，按照殷都區(qū)和水冶鎮(zhèn)城鎮(zhèn)規(guī)劃功能布局發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。構(gòu)建殷都區(qū)、林州陵陽、湯陰宜溝“一區(qū)兩點(diǎn)”鋼鐵產(chǎn)業(yè)空間布局。

　　路徑5：推動(dòng)綠色發(fā)展。隨著京津冀大氣污染防治和新修訂的《環(huán)境?！返纳钊雽?shí)施，循環(huán)化、節(jié)能化、清潔化、綠色化成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性約束門檻。一是推動(dòng)實(shí)施產(chǎn)能置換的改造升級項(xiàng)目采用的裝備工藝技術(shù)，對污染治理、綜合回收利用等配套工程進(jìn)行同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投運(yùn)，達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。二是加大對現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)運(yùn)行裝備的環(huán)保治理和綜合回收利用投入，提升污染物和廢棄物治理標(biāo)準(zhǔn)，從根本上環(huán)境保護(hù)瓶頸制約，推進(jìn)全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

在特鋼行業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我國特鋼市場將迎來新變化。劉建軍介紹，新變化包括三方面：一是要加速實(shí)現(xiàn)由鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，特鋼產(chǎn)品研發(fā)能力與質(zhì)量將從跟跑、并跑向轉(zhuǎn)變；二是戰(zhàn)略性支柱行業(yè)發(fā)展孕育特鋼新需求，特鋼用量將進(jìn)一步增加，如軸承鋼、緊固件用鋼、汽車用鋼等；三是隨著高質(zhì)量發(fā)展的深入推進(jìn)，鋼鐵新材料將替代傳統(tǒng)鋼鐵材料，并引發(fā)傳統(tǒng)鋼鐵材料與強(qiáng)度高、重量輕的非鋼材料的競爭。

　　“特鋼未來發(fā)展趨勢一定是對鋼材質(zhì)量、性能、品種的需求大于對鋼材數(shù)量的需求。也就是說，主導(dǎo)、引導(dǎo)未來市場的是特鋼的質(zhì)量、性能和品種，具體需求涉及質(zhì)量穩(wěn)定性、品種多樣性、性能特殊性、關(guān)鍵性、民用廣泛性等?！眲⒔ㄜ娞貏e指出，我國特鋼比將隨著鋼鐵需求總量的下降而有所上升，但特鋼總量不會(huì)大幅增長，并且特鋼產(chǎn)品產(chǎn)量會(huì)相對增長。比如，現(xiàn)在大熱的“新基建”，雖然不會(huì)直接拉動(dòng)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的提升，但對特鋼行業(yè)進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)提出了新要求。此外，海洋工程裝備及高技術(shù)傳播、節(jié)能與新能源汽車、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域，均對所需特鋼產(chǎn)品性能、質(zhì)量提出了新要求。