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成型加工過程
汽車散熱器格柵材料ABS因吸濕性小,一般情況下可不經(jīng)干燥即能加工,若經(jīng)過干燥則制品表面可以達(dá)到更高的光澤度。
ABS散熱器格柵采用注射成型方法制造。原輔料按配比混合,在常規(guī)塑料注射成型設(shè)備中成型,冷卻脫模后得到ABS制件。成型收縮率為0.4%~o.7%。
ABS制件可以印刷各種各樣的裝飾花紋,可以真空鍍金屬,電鍍層與ABS的黏結(jié)力比其他塑料高10~100倍。汽車散熱器格柵常用ABS電鍍制品。
一些車主在對汽車水箱加水的時候會選擇自來水,那么到底能不能加自來水呢,答案肯定是否認(rèn)的,因為自來水含有多種礦物質(zhì)及鹽分,易對冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕及水垢,損壞冷卻系統(tǒng),影響散熱效果,甚至阻塞冷卻管道,產(chǎn)生一系列不良現(xiàn)象,使水箱過早損壞,縮短發(fā)動機(jī)壽命。而在汽車水箱散熱器中常見的故障一般是漏水的問題,那么我們就可以用下面這種方法進(jìn)行處理:汽車水箱散熱器的密封性能檢查方法:可將散熱器進(jìn)水口用木塞或橡皮塞堵住。為此,采用水作冷卻液時,用蒸餾水。
有人認(rèn)為防凍液含添加劑可改善三防性能,混部分自來水也可用,而且成本也合算。但這仍然存在自來水易積水垢問題。且防凍液添加劑是恒定加量的,用自來水稀釋后反而降低了其作用效果,結(jié)果會浪費了防凍液又達(dá)不到防銹效果。
防銹防腐性確實可通過少量添加劑改善,而防沸則需加入一定量的乙二醇,甘油,二甘醇,聚醚之類高沸點化合物與水形成共沸物而提高沸點,并非幾百毫升的加量就解決得了的。
市面上護(hù)理品琳瑯滿目,其中針對水箱而言就有“水箱清洗劑”、“水箱精”、“水箱補(bǔ)充液”、“水箱修復(fù)劑”、“水箱止漏劑”等等,其中“水箱精”用途提示可提高冷卻液“三防”作用:“防銹、防腐、防沸”。汽車上安裝了一套冷卻系統(tǒng)保護(hù)免受損害,并使發(fā)動機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。小小幾百毫升的東西具備如此多的功能,未免有些夸大。
汽車開鍋通常是指發(fā)動機(jī)的工作溫度達(dá)到對于正常工作溫度范圍來說過高的溫度,影響機(jī)器正常工作、有損機(jī)器的情況。位于車體前面,往往把汽車的銘牌鑲嵌其間,是表現(xiàn)一輛汽車風(fēng)格的重要部件。什么是過高的溫度呢?不同的機(jī)型有不同的標(biāo)準(zhǔn),溫度超過正常溫度越多對機(jī)器的破壞就越大,一般來說高于85攝氏度就算是不正常了,而汽車水箱開鍋的原因主要有以下一些方面的原因。
1、冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速異常
冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇不工作,或者冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很慢。
2、節(jié)溫器
節(jié)溫器大小循環(huán)轉(zhuǎn)換工作不正常。
3、水箱漏水
水箱漏水會使水循環(huán)受阻,嚴(yán)重的引起水箱“開鍋”。
4、水箱銹蝕
如果水箱進(jìn)臟東西,例如泥土、雨水之類的,容易銹蝕水箱。
5、水位不足
長時間的水循環(huán)會造成水分慢慢流失,導(dǎo)致水箱缺水,而我們沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并添加水,這樣容易導(dǎo)致水箱“開鍋”。