膜結構車棚可分為三種類型的大：骨架類型、張力類型、膨脹膜結構。膨脹膜結構車棚是用于確保該膜材料的四周車頂結構，利用空氣供給系統(tǒng)以抵抗由空氣壓力支撐外力增加空氣壓力在腔室，直到一定的壓力后內部和屋頂的外部之間的壓力差將發(fā)生在順序。因此以比正常操作更高的流速洗滌，使得一個隔膜管的流速不超過15cm/h，在操作中在污染條件下壓力越高，并且壓差不會在不同的入口壓力下鎖定。無柱支撐材料梁是更大的空間，但你可以得到一個較高的經濟效益就必須保持連續(xù)運行24小時的風機，成本和機器維護成本的操作這將是更高。骨架膜結構車棚由木屋頂建筑鋼結構或層壓體，已經在其上拉伸的拉伸結構的結構形式中，下部支撐結構具有高的穩(wěn)定性，因為在屋頂形狀是相對簡單的開口經濟效益高膜結構，它并不限于車棚被廣泛應用于任何大小的空間。

如果你經常出差，但你可以看到在世界上的膜結構建筑，在臺風多發(fā)地區(qū)的膜結構可能會矗立在風中，由此可見膜結構車棚的抗風能力非常強悍。

負載應用于多個風向膜結構的形狀是可變的，并且可能存在多于兩個不利的風向角。因此，在施加風荷載時考慮到多個風向和體形因子有必要盡可能地考慮風荷載。造型優(yōu)美：它打破了純直線建筑形式的模式，以其的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快，恢弘大氣，剛柔并濟、力美融合。當視頻朝向風向時，左膜結構的切口線加強了膜的表面，但是當右膜結構面向該風向時，脊髓將不起作用由膜結構支持。因此，如果單獨的膜的強度不能滿足要求，則可以設計電纜套管或電纜夾，使得電纜和膜表面可以結合在一起以承受外部負載。

膜結構停車棚有很好的透光能力，透光率達到了百分之十三，而其他類型諸如彩鋼板等透光率極差，導致車棚會由于長時間的暴曬變黃損壞，但是膜結構高透光率就保證了其不會出現這樣的問題，從側面說明也是延長了其自身的使用壽命。

膜結構停車棚自身的重量特別輕盈，再加上自身設計屬于建筑織物，能夠隨意變形且承受高強度沖擊，而像金屬材料等車棚就不能夠隨意伸展和拉伸，這也是膜結構使用壽命更長的一個原因，因此我們賦予了膜結構“不破玻璃”的美稱。