數(shù)控車(chē)床低成本自動(dòng)化已經(jīng)到來(lái)

 幾十年前中國(guó)勞動(dòng)力人口眾多，出現(xiàn)了“人口紅利時(shí)期”，很多人都在工廠工作，每日重復(fù)著簡(jiǎn)單而繁重的體力活動(dòng)，而隨著機(jī)械化的普遍，一部分工作由機(jī)器來(lái)完成，只留下懂技術(shù)的工作人員和愿意從事重體力活的工人，但是隨著老一輩的退休，年輕人大多不再愿意從事這種乏味而繁重的工作，這就需要各工廠盡快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，以“機(jī)器換人”為核心的智能自動(dòng)化制造已經(jīng)逐步成為企業(yè)的選擇。通用機(jī)床和中低端產(chǎn)品能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，中g(shù)檔機(jī)床取得長(zhǎng)足進(jìn)展，一批市場(chǎng)急需、長(zhǎng)期依靠進(jìn)口、受制于國(guó)外的g檔數(shù)控機(jī)床相繼問(wèn)世。

 在數(shù)控車(chē)床上配裝自動(dòng)送料和自動(dòng)接料系統(tǒng)，是提高機(jī)床自動(dòng)化程度的一種方式，可以立g見(jiàn)影解決難招操作工的問(wèn)題。部分工廠沒(méi)有實(shí)施自動(dòng)化的理由是產(chǎn)品利潤(rùn)微薄，無(wú)法支撐實(shí)施自動(dòng)化的巨大投入，或者是工廠缺乏自動(dòng)化的管理實(shí)施人才。對(duì)於加工對(duì)象具有“易變、多變、善變”的特點(diǎn)，換批調(diào)整方便，可實(shí)現(xiàn)雜件多品種中小批柔性生產(chǎn)，適應(yīng)社會(huì)對(duì)產(chǎn)品多樣化的需求。數(shù)控車(chē)床自動(dòng)化一定需要巨大的投入和管理費(fèi)用嗎?不一定，具體情況具體分析，因地制宜、量體裁衣實(shí)施自動(dòng)化，完全有可能做到低成本的自動(dòng)化。

 數(shù)控車(chē)床的自動(dòng)接料比較簡(jiǎn)單，一個(gè)氣缸、一個(gè)料斗、一條傳輸帶就可以完成全部的動(dòng)作，本文不做詳細(xì)介紹。而數(shù)控車(chē)床的自動(dòng)送料很復(fù)雜，不同的毛坯材料形狀、材質(zhì)、長(zhǎng)短、重量，都會(huì)有不同的送料方式。油泵不噴油：主要原因可能有油箱內(nèi)液面低、油泵反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速過(guò)低、油粘度過(guò)高、油溫低、過(guò)濾器堵塞、吸油管配管容積過(guò)大、進(jìn)油口處吸人空氣、軸和轉(zhuǎn)子有破損處等，對(duì)主要原因有相應(yīng)的解決方法，如注滿(mǎn)油、確認(rèn)標(biāo)牌，當(dāng)油泵反轉(zhuǎn)時(shí)變更過(guò)來(lái)等。老金針對(duì)用戶(hù)量d的圓形鋼件做了可行性研究，根據(jù)毛坯材料長(zhǎng)短的區(qū)別，把送料方法分為長(zhǎng)料自動(dòng)送料和短料自動(dòng)送料兩大類(lèi)。

 數(shù)控車(chē)床長(zhǎng)料自動(dòng)送料的方法可分為推料法和拉料法兩種。推料指的是推料設(shè)備位于數(shù)控車(chē)床外，用推力把長(zhǎng)棒料從主軸通孔推入機(jī)床;拉料指的拉料裝置位于機(jī)床內(nèi)，用拉力把長(zhǎng)棒料從主軸通孔拉入機(jī)床。這種設(shè)置方式的優(yōu)點(diǎn)是主軸的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主軸剛性非常好，制造成本比較低。推料法有成熟的商品化設(shè)備，如可以放置多根棒料的儲(chǔ)料式長(zhǎng)棒料自動(dòng)送料機(jī)、放置單根棒料的單管油浴式長(zhǎng)棒料送料機(jī)和重錘式長(zhǎng)棒料送料機(jī)，經(jīng)過(guò)制造廠商的商品化推廣，在工廠中的認(rèn)知度比較高，應(yīng)用也比較廣泛。拉料法投入很小，因商業(yè)化的價(jià)值不高，研究和推廣的人都很少，但拉料法自動(dòng)送料裝置的使用效果不亞于推料法的送料機(jī)，投資少、j效快，非常值得在工廠推廣。

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?數(shù)控車(chē)床實(shí)用故障檢測(cè)方式介紹

數(shù)控車(chē)床出現(xiàn)故障之后要立刻對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，只有找到癥結(jié)所在才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行維修，一般來(lái)說(shuō)對(duì)于車(chē)床進(jìn)行問(wèn)題的檢測(cè)具有的方法還是很多的，例如原理分析法，但是當(dāng)這些方式都經(jīng)過(guò)使用，而依然不具有效果的時(shí)候就需要使用到另外一種方式了，那就是器件交換法，通常情況下這種檢測(cè)方式都是在后才進(jìn)行使用的，再?zèng)]有其他方式之后采用器件交換法進(jìn)行問(wèn)題故障排查所具有的效果，非常出色，能夠?qū)?wèn)題進(jìn)行解決，不過(guò)在這個(gè)過(guò)程之中所消耗的時(shí)間相對(duì)較多。4．在使用冷卻潤(rùn)滑液前，必須清除車(chē)床導(dǎo)軌及冷卻潤(rùn)滑液盛盤(pán)里的垃圾。

那么什么是器件交換法通過(guò)這個(gè)名字我們就能夠了解到他的意圖所在，剛進(jìn)行控制系統(tǒng)檢測(cè)的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障對(duì)一些配件進(jìn)行目測(cè)的時(shí)候依然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題這個(gè)時(shí)候其故障基本就是存在于某個(gè)主要部件上正式通過(guò)手中的儀器進(jìn)行測(cè)量，和其連帶的系統(tǒng)之間可能有問(wèn)題發(fā)生，故雖然無(wú)法查出問(wèn)題，但確實(shí)有問(wèn)題存在，這種情況之下通過(guò)其他的方式想要檢測(cè)到問(wèn)題幾乎是不可能的，這種情況之下就需要采用器件交換法將這一可能有問(wèn)題的配件拆卸下來(lái)進(jìn)行全新配件替換，如果在替換該配件之后系統(tǒng)依然無(wú)法正常工作那么就將和其具有聯(lián)系的上游配件或是下游配件進(jìn)行更換，在替換工作之后通常情況下問(wèn)題就能夠解決了，通過(guò)這樣的更換方式能夠找到出現(xiàn)問(wèn)題的癥結(jié)所在。今天小編就跟大家聊一下車(chē)床、鏜床、銑床、刨床、磨床、鉆床的歷史故事。

調(diào)試與驗(yàn)收

數(shù)控車(chē)床的驗(yàn)收應(yīng)按國(guó)家頒布實(shí)行的《數(shù)控臥式車(chē)床制造與驗(yàn)收技術(shù)要求》進(jìn)行，在驗(yàn)收過(guò)程中，如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)以國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，通過(guò)協(xié)商解決。開(kāi)箱驗(yàn)收按隨機(jī)裝箱單和合同中特定附件清單對(duì)箱內(nèi)物品逐一核對(duì)檢查。并做檢查記錄。有如下內(nèi)容：

包裝箱是否完好，機(jī)床外觀有無(wú)明顯損壞，是銹蝕、脫漆；

有無(wú)技術(shù)資料，是否齊全；

附件品種、規(guī)格、數(shù)量；

備件品種、規(guī)格、數(shù)量；

工具品種、規(guī)格、數(shù)量；

刀具（刀片）品種、規(guī)格、數(shù)量；

安裝附件；

電氣元器件品種、規(guī)格、數(shù)量；