如何分析柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

    隨著我國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，企業(yè)都將目光聚焦在產(chǎn)品更新?lián)Q代以及市場(chǎng)開拓方面，而對(duì)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的情況重視不夠。作為全國柴油發(fā)電機(jī)組五強(qiáng)企業(yè)，睿柏爾提醒，相關(guān)企業(yè)要從以下幾個(gè)方面認(rèn)清和了解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況。

    1、發(fā)電機(jī)組行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。近幾年，由于行業(yè)增長(zhǎng)緩慢，柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)之間對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈，呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多，競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。由于企業(yè)間的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同，同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)秩序混亂。

    2、發(fā)電機(jī)組行業(yè)顧客的議價(jià)能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者或用戶，也可能是商品買主。顧客的議價(jià)能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價(jià)格，提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。

    3、發(fā)電機(jī)組行業(yè)供貨廠商的議價(jià)能力，表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價(jià)格、更早的付款時(shí)間或更加可靠的付款方式。

    4、發(fā)電機(jī)組行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅，潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指那些可能進(jìn)入行業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，它們將帶來新的生產(chǎn)能力，分享已有的資源和市場(chǎng)份額，結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品售價(jià)下降，行業(yè)利潤減少。

發(fā)電機(jī)組更換三濾方面的相關(guān)問題介紹

    發(fā)電機(jī)組的三濾在長(zhǎng)期的使用后，會(huì)漸漸達(dá)不到原有的過濾效果，這時(shí)就要進(jìn)行更換，但一些客戶對(duì)于更換時(shí)間把握不準(zhǔn)，所以今天睿柏爾就告訴大家發(fā)電機(jī)組的三濾更換方面的相關(guān)問題。

重慶發(fā)電機(jī)組廠家

    三濾是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)電機(jī)組內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給，就如同人缺氧一樣，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，睿柏爾建議常用機(jī)組每500小時(shí)更換一次三濾，而備用機(jī)組每?jī)赡旮鼡Q一次三濾。

    更換三濾是保證發(fā)電機(jī)組良好運(yùn)行的一個(gè)重要基礎(chǔ)，大家不能掉以輕心，在每更換完一次三濾后，客戶都要記錄下詳細(xì)的更換信息，以確定下次更換的時(shí)間。

柴油發(fā)電機(jī)組散熱器小常識(shí)

    散熱水箱在柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)機(jī)體當(dāng)中,屬于保障機(jī)組正常運(yùn)行起著相當(dāng)重要的作用，如果對(duì)其使用不當(dāng)，輕者會(huì)損害柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組，更為嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)廢。因此今天睿柏爾發(fā)電設(shè)備就來為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組散熱器小常識(shí)。

    柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，散熱水箱的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，因此嚴(yán)禁在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，更不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器操作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。

柴油發(fā)電機(jī)組

    腐蝕問題是導(dǎo)致散熱器故障的主要原因。在此建議要經(jīng)常檢查管子接頭，使之不要漏泄，并且水箱要定期加水以排空系統(tǒng)內(nèi)的空氣。散熱水箱也不要處于部分注放水的狀況，因?yàn)檫@樣往往加速腐蝕過程。對(duì)于不工作的發(fā)電機(jī)組，要把水箱全部抽空或全部灌滿。條件允許的話，較好用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。

    再一個(gè)問題就是水箱的清潔了。水箱清潔分為外部清潔和內(nèi)部清潔。這是一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)，將直接影響到散熱器的使用效果，進(jìn)而影響整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的使用。

發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn)：

　　1.噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多，均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。

　　2.竄機(jī)油嚴(yán)重。

　　3.漏氣嚴(yán)重。

　　4.冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

　　5.柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。

　　6.柴油機(jī)超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。