1、頂錨桿眼施工機(jī)具

頂錨桿眼施工采用MQT-130/3.2型風(fēng)動(dòng)錨桿打眼機(jī)（簡(jiǎn)稱錨桿打眼機(jī)）配合1000mm長(zhǎng)B19六棱中孔可接長(zhǎng)組合鉆桿及Φ28mm的合金鉆頭打眼，采用MQT-130/3.2型風(fēng)動(dòng)錨桿打眼機(jī)配合專用聯(lián)接器進(jìn)行安裝。

2、幫錨桿眼施工機(jī)具

⑴幫錨桿眼施工采用7655氣腿式鑿巖機(jī)（簡(jiǎn)稱風(fēng)鉆）或MQS40/1.8手持式氣動(dòng)幫錨桿鉆機(jī)（簡(jiǎn)稱風(fēng)動(dòng)錨頭）進(jìn)行打眼，具體幫錨桿眼施工機(jī)具選擇執(zhí)行如下規(guī)定。

幫部距底板1.6m以下為煤體時(shí)，幫錨桿施工選用風(fēng)動(dòng)錨頭施工；幫部距底板1.6m以下為巖體時(shí)及幫部距底板1.6m以上為煤（巖）體幫錨桿均選用風(fēng)鉆進(jìn)行施工。

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早期的錨索主要采用１×７結(jié)構(gòu)、直徑１５．２ｍｍ的鋼絞線．使用一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)這種鋼絞線存在直徑偏小、承載能力較低、索體直徑與鉆孔直徑相差較大、錨固力較小及容易破斷等弊端．

為了解決這些問題，一方面，不斷加大錨索直徑，開發(fā)出１×７結(jié)構(gòu)，直徑１７．８，１９，２１．６ｍｍ的鋼絞線，顯著提高了錨索的承載能力；

另一方面，改變鋼絞線結(jié)構(gòu)，開發(fā)出１×１９結(jié)構(gòu)的鋼絞線并形成系列（圖５），直徑分別為１８，２０，２２及２８．６ｍｍ，直徑２８．６ｍｍ的鋼絞線破斷載荷達(dá)到９００ｋＮ以上，而且伸長(zhǎng)率達(dá)到７％左右，為１×７結(jié)構(gòu)鋼絞線的２倍． 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

我國(guó)煤礦巷道從１９５６年開始研究應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)，至今已有６０ａ．介紹了煤礦巷道錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展歷程，不同時(shí)期采用的錨桿類型及應(yīng)用條件；總結(jié)了煤礦巷道錨桿支護(hù)技術(shù)取得的研究成果，包括錨桿支護(hù)作用模式與支護(hù)理論；動(dòng)態(tài)化、信息化的設(shè)計(jì)方法；支護(hù)材料與構(gòu)件類型、力學(xué)性能及匹配性；施工工藝與機(jī)具；礦壓監(jiān)測(cè)方法與儀器；及錨桿支護(hù)在全國(guó)的推廣應(yīng)用情況．６０ａ的研究與實(shí)踐表明，我國(guó)煤礦已形成有中國(guó)特色的錨桿支護(hù)成套技術(shù)體系，錨桿支護(hù)成為煤礦巷道主體支護(hù)方式，為煤礦安全建設(shè)與生產(chǎn)提供了可靠的技術(shù)保障．根據(jù)我國(guó)煤礦巷道特點(diǎn)，提出了錨桿支護(hù)技術(shù)今后的發(fā)展方向與建議． 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

放坡開挖

優(yōu)勢(shì)：造價(jià)便宜，支護(hù)施工進(jìn)度快。

劣勢(shì)：回填土方較大，雨季因浸泡容易局部坍塌。

適用：場(chǎng)地開闊，土層較好，周圍無(wú)重要建筑物、地下管線的工程。放坡高度超過5m，建議分級(jí)放坡。

注意事項(xiàng)：周邊條件允許情況下，盡量坡度放大，軟土地區(qū)放坡盡量增加坡腳反壓，做好降水、截水、泄水措施。一般情況可用鐵絲網(wǎng)代替鋼筋網(wǎng)，用石粉代替砂、石噴砼護(hù)面。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制