一、冷校直：其實(shí)冷校直還可以分為兩種，首先是粗車之前絲桿的毛坯料進(jìn)行校直，主要是為了保證粗車之后的車圓；其次是螺紋的粗車，在精車或者是板精車的螺紋之前進(jìn)行的。但是校直的效果基本和熱校直相同，都是為了確保正常加工的進(jìn)行和絲桿在精度上的提升，雖然冷校直的方式有兩種，但是正常情況下使用受壓的比較多，因?yàn)槊髁系男Ｖ敝饕窃谑軌捍驳淖鳂I(yè)臺(tái)上進(jìn)行的，這種方式可以的找出絲桿的曲折點(diǎn)，讓變曲度可以有效的保證在規(guī)定的范圍內(nèi)。

      二、熱校直：在熱處理之后對絲桿進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理的時(shí)候，小編建議大家不要選擇熱校直的方式，因?yàn)闊嵝Ｖ敝饕窃谧鳂I(yè)件冷卻之后，對工件進(jìn)行變形方面的檢查，如果超出技術(shù)要求的話，那么就需要對其進(jìn)行校直處理，正常也是采用受壓的方式來進(jìn)行，校直到規(guī)定范圍以內(nèi)，這種校直的方式，工件不容易出現(xiàn)回彈的現(xiàn)象，而且還能有效的保證精加工之后作業(yè)的質(zhì)量，還有就是半精加工的方式，這種方式也是將半精加工的工件進(jìn)行校直之后，在規(guī)定溫度的油池中對工件進(jìn)行浸泡，主要是為了讓工件在之后的校直過程中，其應(yīng)力可以得到有效的消除，而且精加工后也不容易出現(xiàn)回彈的情況，促使工件的精度可以保持較長的時(shí)間，這種校直的方式比較適合對于精度的需求比較高的絲桿。

   

空心絲杠的加工旋風(fēng)銑是安裝在車床上與車床配套的高速銑削螺紋裝置，將旋風(fēng)銑安裝在車床中拖板上車床夾持空心絲杠完成低速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，旋風(fēng)銑帶動(dòng)外旋刀盤硬質(zhì)合金刀具高速旋轉(zhuǎn)，完成切削運(yùn)動(dòng)。從空心絲杠上銑削出螺紋的螺紋加工方法。因其銑削速度高（速度達(dá)到400m/min）加工效率快。并采用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻。加工過程中切屑飛濺如旋風(fēng)而得名-空心絲杠旋風(fēng)銑。



建筑絲杠、頂托、頂絲、U托（油托）：（1）我工廠生產(chǎn)的建筑絲杠-口徑大（直徑37MM、38MM）價(jià)格低，在施工中調(diào)節(jié)支撐高度,使模板能夠與構(gòu)件吻合接觸的作用,使頂托絲杠與支架管之間接觸的更貼身，這樣，整體框架會(huì)更穩(wěn)定,不晃動(dòng)，使建筑支架和頂托之間接觸的更牢固、安全。而小口徑的絲杠和頂托，在鋼管里面容易搖晃，施工用起來不方便。（2） 公司，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，位于河北省滄州鹽山縣，是一個(gè)美麗的武術(shù)之鄉(xiāng)城市。我公司專業(yè)生產(chǎn)建筑模板支撐、新型腳手架、新型建筑支架、剪力墻模板支撐組合結(jié)構(gòu)、絲杠（可生產(chǎn)各種型號，各種長度的頂托）建筑絲杠又稱'頂絲、油托、上、下托'等腳手架配件