空氣冷卻式冷凝器

空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的。這種冷凝器適用于極度缺水或無法供水的場合，常見于小型氟利昂制冷機組。根據(jù)空氣流動方式不同，可分為自然對流式和強迫對流式兩種。

   蒸發(fā)式冷凝器的換熱主要是靠冷卻水在空氣中蒸發(fā)吸收氣化潛熱而進行的。按空氣流動方式可分為吸入式和壓送式，如圖所示。蒸發(fā)式冷凝器由冷卻管組、給水設備、通風機、擋水板和箱體等部分組成。冷凝器冷凝壓力超鍋標準的原因之一，可能是冷凝器中添加的制冷劑量過多，必須將對于的制冷劑排掉。冷卻管組為無縫鋼管彎制成的蛇形盤管組，裝在薄鋼板制成的長方形箱體內(nèi)。箱體的兩側(cè)或頂部設有通風機，箱體底部兼作冷卻水循環(huán)水池。是基于蒸發(fā)式冷凝器與殼管式冷凝器的并聯(lián)裝置。

　冷凝器的外形呈圓柱狀，其內(nèi)部是由兩張平行的鋼板在卷板機上卷制成具有兩個螺旋通道的螺旋體，螺旋通道上下端分別用頂蓋和底蓋封死。易熔塞和安全閥都是可以用于冷凝器的安全防護裝置，但是它們之間有很大的區(qū)別，到底選用哪一種還得經(jīng)過具體分析之后才能確定。兩個螺旋通道是完全分開的，其中一個為冷卻水通道，冷卻水由周邊的進水口流入，沿螺旋通道至中心部頂端流出;另一個為制冷劑通道，制冷劑蒸汽由螺旋中心部位的上方進入冷凝器，通過問壁與冷卻水進行熱交換，凝結(jié)成的液體匯集于制冷劑螺旋通道的底部，用幾根支管與集管連接，再由集管導出流往儲液器。

  這種冷凝器是由輕化工部門的熱交換器經(jīng)改進后引入制冷裝置中的，目前用的還不普遍，這類冷凝器一般還要用風機迫使空氣經(jīng)過散熱片并把熱帶走，一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。3、儲液罐管徑進出口管徑按機組樣本上標明的排氣和出液管徑為準。壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。

 殼管式冷凝器的管殼程溫度需要根據(jù)相關參數(shù)進行對比，主要是平均溫差，流體的溫度、流體和總體的傳熱系數(shù)等，但是用戶本身所能提供的數(shù)據(jù)是有限的，這樣設計單位在進行設備設計時就會遇到非常大的麻煩，數(shù)據(jù)少計算工作量大。要想保證冷凝器有較高的傳熱系數(shù)，就必須降低系統(tǒng)中的阻力，這里倒是有三種方式可以實現(xiàn)這一目標。而且一般的生產(chǎn)制造廠并不具備計算能力，所以在設計時使用取平均值的方法來估算溫度。

 殼管式冷凝器的兩端是采用端蓋進行密封，內(nèi)部采用隔板進行分開，這樣可以方便冷卻水在管內(nèi)進行往返流動，冷卻水每流一次就是一次流程，設備的管程數(shù)一般是雙數(shù)，這種設計可以保證冷卻水的進出口設在同一個端蓋上，保證殼管式冷凝器運行時內(nèi)部管子始終被冷卻水充滿，端蓋與管板之間安放防漏的橡皮墊片，然后用螺栓進行旋緊固定，防止使用期間出現(xiàn)泄漏情況。1、平壁傳熱：當傳熱壁面為一塊平板，或者可近似為一塊平壁時，熱量從一側(cè)的高溫液體穿過壁面?zhèn)鬟f到另一側(cè)的低溫流體，就形成了通過平壁的傳熱。