加工順序的安排

機(jī)加工順序的安排根據(jù)基面先l行，先粗后精，先主后次的原則進(jìn)行。對齒輪軸一般零件是準(zhǔn)備好中心孔后，先加工外圓，再加工其他部分，并注意粗、精加工分開進(jìn)行。在齒輪軸加工工藝中，以熱處理為標(biāo)志，調(diào)質(zhì)處理前為粗加工，淬火處理前為半精加工，淬火后為精加工。這樣把各階段分開后，保證了主要表面的精加工后期進(jìn)行，不致因其他表面加工時(shí)的應(yīng)力影響主要表面精度。在安排齒輪軸工序的次序時(shí)，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。(1)該軸的齒形粗加工應(yīng)安排在齒輪軸各外圓完成半精加工之后，因?yàn)樽鳛辇X輪軸來講，齒形加工是該零件加工中工作量比較大、加工難度也比較大的加工內(nèi)容，其加工位置適當(dāng)放后一些，可提高定位基準(zhǔn)的定位高度，而齒形精加工應(yīng)安排在該零件各外圓等表面全部加工好后進(jìn)行，從而消除齒形局部淬火產(chǎn)生的熱處理變形。(2)外圓表面的加工順序應(yīng)先加工大直徑外圓，然后加工小直徑外圓，以免一開始就降低工件的剛度。(3)齒輪軸上的鍵槽等次要表面的加工一般應(yīng)安排在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓前進(jìn)行。如果在精車前就銑車鍵槽，一方面，在精車前，由于斷續(xù)切削而產(chǎn)生振動，既影響加工質(zhì)量又容易損壞刀具；另一方面，鍵槽的尺寸要求也難以保證。這些表面加工也不宜安排在主要表面精磨后進(jìn)行，以免破壞主要表面精度。

齒蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力，可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)整套齒輪箱，滿足客戶生產(chǎn)需要，降低生產(chǎn)成本。輪軸有哪幾種類型

齒輪軸通常在槽底與齒根圓之間的距離小于或等于2.5模數(shù)時(shí)制造。齒輪軸是指支撐旋轉(zhuǎn)部件并與其一起旋轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動、扭矩或彎矩的機(jī)械部件。一般來說，它是一根不同直徑的金屬棒。機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部件安裝在軸上。

根據(jù)軸的形狀，車軸可分為曲軸和直軸。根據(jù)軸的承載能力，可分為：

（1）旋轉(zhuǎn)軸是機(jī)械中比較常見的軸，如各種減速器中的軸，工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩。

（2）用于支撐旋轉(zhuǎn)部件的芯軸只承受彎矩，不傳遞扭矩。有些芯軸轉(zhuǎn)動，如鐵路車輛的車軸，有些芯軸不轉(zhuǎn)動，如車軸支承滑輪。

（3）傳動軸主要用于在不承受彎矩的情況下傳遞扭矩，如起重機(jī)移動機(jī)構(gòu)中的長光軸、汽車驅(qū)動軸等。

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

齒軸有哪些應(yīng)用？

在設(shè)計(jì)中，齒軸的使用通常不過以下幾點(diǎn)：

 1.齒軸通常是小齒輪（具有少量齒的齒輪）。

 2.齒軸通常處于高速（即低扭矩水平）。

 3.齒軸很少用作換檔齒輪。 它們通常是固定運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪。 首先，因?yàn)樗鼈兲幱诟咚?，它們的高速不適合滑移。

 4.齒軸是軸和齒輪的組合。 但是，在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡可能縮短軸的長度。 如果太長，則不利于上滾齒機(jī)。 其次，軸的支撐太長，這使得軸更厚。 增加機(jī)械強(qiáng)度（如剛性，撓曲，抗彎曲等）。