繪制雨水，我們沒有更改GBuffer的法線和光滑度，而是在場(chǎng)景繪制完成后又進(jìn)行了一次全屏處理（減弱diffuse，加強(qiáng)高光等）。這么做的考慮是，物體表面被水浸濕，是會(huì)有一層水膜甚至積水的，物體表面的光滑度其實(shí)并沒有改變，只是很多物體吃水都會(huì)變暗?；▓@式雨篷訂做服務(wù)熱線。

       這種方式只適用于地表，因?yàn)榈乇淼钠露瓤梢栽谟螒騿?dòng)時(shí)進(jìn)行計(jì)算，而且地表坡度變化平緩，不需要貼圖存儲(chǔ)。但是，建筑的坡度計(jì)算就比較麻煩了，而且變化可能很劇烈，此外，建筑的細(xì)節(jié)法線也得考慮，比如屋頂?shù)耐咂褪且粋€(gè)難題。所以，建筑終就統(tǒng)一加了一層很淺的水膜，好在建筑都是高于地表，所以大多數(shù)情況下，終效果并不違和。建筑和地交接處可能有點(diǎn)切邊，比如下圖，但是還可以接受吧（有些不可以接受的我就不貼了）?；▓@式雨篷訂做服務(wù)熱線。

        滴滴打傘照搬共享單車，不是說不行。而是在商業(yè)模式上缺少經(jīng)驗(yàn)，交學(xué)費(fèi)必死無(wú)疑。如果我是你，我只會(huì)把滴滴打傘提供給銀行1，醫(yī)院，高爾夫會(huì)所，大型商業(yè)廣場(chǎng)等地…素質(zhì)高的地方提供這種服務(wù)，而不是亂鋪。這跟使用習(xí)慣和商品價(jià)值聯(lián)系有關(guān)，共享模式也是需要找到突破口的，先從小眾能產(chǎn)生盈利點(diǎn)的市場(chǎng)找突破口。然后在慢慢放大?；▓@式雨篷訂做服務(wù)熱線。

       主要針對(duì)小學(xué)、初中、高中生群體的業(yè)務(wù)。不涉足風(fēng)險(xiǎn)偏高的成人斗，以低投入、低風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)率的未成年斗為對(duì)象，是這項(xiàng)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵點(diǎn)。充分利用滴滴平臺(tái)，具備一定流量和用戶留存后，適當(dāng)發(fā)展服務(wù)，創(chuàng)造社交網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)。去年某日巡邏線上手機(jī)拍攝，地點(diǎn)為中越國(guó)上。當(dāng)時(shí)所處的位置為山頂，從照片上可以清楚的看到左側(cè)區(qū)域未下雨，右側(cè)則是在下雨中。花園式雨篷訂做服務(wù)熱線。

       加裝雨棚后，電動(dòng)車在行駛過程中增加了阻力，容易導(dǎo)致不穩(wěn)。一些駕駛?cè)苏J(rèn)為，只要速度放慢點(diǎn)，就不會(huì)有問題，事實(shí)真是如此嗎？其實(shí)不然，加裝雨棚后，電動(dòng)車的高度、寬度都發(fā)生了變化，遇到拐彎、刮風(fēng)或路面濕滑時(shí)，車身就容易發(fā)生擺動(dòng)和側(cè)翻，引起交通事故?；▓@式雨篷訂做服務(wù)熱線。

        電動(dòng)車加了雨棚后，還增加了車與車之間的碰擦事故的發(fā)生率，也是引起交通事故的一個(gè)原因。雖然雨棚下方多是透明的，但駕駛?cè)艘暰€仍會(huì)受到一定遮擋，而且后方駕駛?cè)说囊暰€也會(huì)被遮擋。一旦發(fā)生碰撞或是側(cè)翻，受到雨棚遮擋，駕駛?cè)瞬蝗菀滋?，容易增加交通事故的傷亡率。遮雨棚為加厚塑料材質(zhì)，一旦發(fā)生緊急情況，堅(jiān)硬的金屬支架可能會(huì)與駕駛?cè)说念^部、面部、胸部等部位發(fā)生碰撞，造成二次傷害，在意外發(fā)生時(shí)，對(duì)駕駛員造成致命傷害，成為“奪命棚”。花園式雨篷訂做服務(wù)熱線。