為什么說傳統(tǒng)的停車棚不合理

傳統(tǒng)的自行車棚一般是采用塑脂板作為棚頂，然后鐵結(jié)構(gòu)作為整個支架，那么這樣的自行車停車棚有什么缺陷嗎？

缺陷一 傳統(tǒng)的自行車停車棚造價高，鐵柱結(jié)構(gòu)在施工前需要打地基，然后各個支架要實(shí)現(xiàn)定制打造，通常費(fèi)用會比較大。

缺陷二 傳統(tǒng)的自行車棚的棚頂采用塑脂板，這種材料一來價格比較貴，成型麻煩，二來這種材料不耐高溫，在出現(xiàn)高溫情況下燃燒的可能性比較大

缺陷三 傳統(tǒng)的自行車停車棚，自清洗功能比較差，每次都要雇用人力爬上去清洗不安全也不方便

缺陷四 傳統(tǒng)的自行車停車棚的顏色款式單一，已經(jīng)不符合目前城市多元素發(fā)展的需求了。

因此現(xiàn)在越來越多的企事業(yè)單位采用膜結(jié)構(gòu)來搭建自己的停車棚，顏色豐富，色彩多樣。

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膜結(jié)構(gòu)停車棚如何保證質(zhì)量?

設(shè)計的時候一定進(jìn)行靜力計算,在保證外形美觀的同時,應(yīng)該確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;加工的時候保證焊接質(zhì)量,防腐處理要到位,膜材裁剪要合理;安裝的時候支承架構(gòu)一定要連接牢固,膜材張拉一定要到位,保證膜面預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計要求;維護(hù)的時候表面尖銳/硬質(zhì)的物體刮劃膜面,鋼結(jié)構(gòu)不得隨意調(diào)整/拆卸,天氣下安排人員排水/排雪,定期對西安車棚進(jìn)行檢查.

膜結(jié)構(gòu)停車棚還具備以下優(yōu)點(diǎn)：

一、膜結(jié)構(gòu)車棚具有及其豐富自由的造型。

   多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材的使用，使得膜結(jié)構(gòu)車棚的造型美觀、新穎多變。

二、膜結(jié)構(gòu)車棚具有的經(jīng)濟(jì)效益。

   膜結(jié)構(gòu)建筑的重量僅為鋼結(jié)構(gòu)的三十分之一，大大降低了工程的基礎(chǔ)造價。

三、膜結(jié)構(gòu)車棚具有極短的施工周期。

   膜結(jié)構(gòu)車棚的一切設(shè)計，加工，制作都可以在工廠完成，在現(xiàn)場只要安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑工期縮短了2倍。

四、膜結(jié)構(gòu)車棚具有更低的能源損耗。

膜結(jié)構(gòu)停車棚排水處理不當(dāng)，往往會造成車棚頂端產(chǎn)生積水現(xiàn)象，而積水如果多的話還有可能會影響到整個車棚的質(zhì)量安全，所以要引起足夠重視。怎樣做到有效排水呢？下面小編帶大家一起去看看吧！