母線槽越來越受歡迎

母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。母線槽技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)在很多的施工作業(yè)中，我們都是需要用到母線槽這類的設(shè)備的。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。在銅母排聯(lián)接時(shí)，要注意涂導(dǎo)電膏，螺栓連接要擰緊，防止封閉母線槽的銅母排之間有細(xì)縫。

從經(jīng)濟(jì)方面來說，母線槽本身與電纜比較，價(jià)格貴一些，但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了，特別是電流容量大的情況下，這種情況就更加明顯了。

江西省琦特電氣有限公司是省內(nèi)較早引進(jìn)制造母線槽和滑觸線設(shè)備的生產(chǎn)廠家，公司中下設(shè)研究所、技術(shù)工程部、市場發(fā)展部、售后服務(wù)部、質(zhì)量保證中心等八個(gè)部處和六個(gè)生產(chǎn)車間。公司依靠科技進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新，使產(chǎn)品規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前已具有規(guī)模生產(chǎn)能力的主要產(chǎn)品有：母線槽，動力母線，滑觸線等。銅的強(qiáng)度和硬度較好，純鋁稍差，但鋁合金經(jīng)熱處理后可獲得較高的強(qiáng)度和硬度，因質(zhì)輕，其強(qiáng)度遠(yuǎn)大于銅。