什么東西不能裝在國際物流海運運輸集裝箱里?

什么東西不能裝在國際物流海運運輸集裝箱里？ 事實上，大多數(shù)貨物可以通過國際物流海運運輸，只有少數(shù)不適合。1、鮮活商品。例如，活魚、蝦等，由于運輸時間比其他運輸方式長，生鮮貨物如果用集裝箱運輸，在運輸過程中會變質(zhì)。2、貨物重量超過集裝箱承重的，不得通過集裝箱經(jīng)海路運輸。3、超大貨物不能用集裝箱海運。一些大型配件是超高和超寬。這些貨物只能由散裝貨船在艙室或甲板上運輸。4、集裝箱不處理軍事運輸?；蛘咂髽I(yè)海運集裝箱的，應當采用商業(yè)運輸方式。運輸使用自給集裝箱的，不再按照集裝箱運輸條件辦理。

怎么挑選實力的國際海運貨代公司

怎么挑選實力的國際海運貨代公司 國際物流運輸行業(yè)中，海運運輸方式是非常常見的，在進行國際海運貨代中，尋找專業(yè)實力的國際海運貨代公司是非常關鍵的，那么我們主要可以根據(jù)以下這些方面進行挑選。 看公司：要有正規(guī)的營業(yè)執(zhí)照,公司規(guī)模大小不是較重要，國際海運貨代公司度和口碑還行便可以。大公司業(yè)務量大，可能不會太注重小客戶的售后體驗，小公司雖小，但是特別注重售后服務。 看業(yè)務：和業(yè)務員聊得來，業(yè)務員也能坦誠相待，較好能成為朋友，這樣他不會忽悠你，問題出現(xiàn)時，能盡力幫你解決。 看價格：這當然是客戶比較關心的問題之一，之前很多賣家都不看重時效的，只追求價格越便宜越好，當然，客戶要是真的不追求時效，那便無可厚非。如果對時效和價格都有要求，那要對方比較了，畢竟一分錢一份質(zhì)量。 看渠道：如今海運市場上國際海運貨代公司也是一抓一大把，但海運專線比較吃香，因為專線的渠道穩(wěn)定和時效都是相對有保障的，建議首要選擇海運專線貨運公司。 看服務：外貿(mào)行業(yè)是非常辛苦的，時差不說了，外匯還有風險，走平臺現(xiàn)在要收手續(xù)費。所以要注重客服接單的速度，速度快說明這家國際海運貨代公司辦事，重視客戶的詢盤，售后服務也是不錯。

國際快遞運費的計算方法

國際快遞運費的計算方法 1．計費重量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個計費重量單位。 2．首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以個0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。 3．實重與材積：是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。 4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。 5．包裝費：一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢

第三方海外倉的優(yōu)勢： 1）它可以給賣家提供頭程清關服務，有的甚至還會有包含代繳稅金、派送到倉的一條龍服務。國際物流運輸中，海外倉和FBA一樣，需要提前備貨到海外倉庫。但是相對于FBA來說，海外倉是可以提供頭程清關服務的。 2）更低的倉儲物流成本。它也可以提供貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一條龍服務，綜合費用成本比FBA低很多。 3）靈活性相對FBA會強很多。國際物流運輸中，第三方海外倉一般都是和國內(nèi)物流商合作的，國外倉庫都有華人駐守，溝通處理起來方便快捷。海外倉沒有平臺限制，無論在哪個平臺售賣，都可以使用海外倉。 4）海外中轉。它還可以作為海外中轉倉庫，特別是旺季時候有些賣家出現(xiàn)亞馬遜平臺斷貨，如果海外倉有貨，可以直接從海外倉調(diào)撥到FBA倉，節(jié)省從國內(nèi)發(fā)貨的時間，及時補足庫存。 5）國際物流運輸中，關于退換貨產(chǎn)品，如無質(zhì)量問題，海外倉可重新更換標簽或者重新包裝，再次上架銷售，減少損失。 6）對于產(chǎn)品的限制和包裝要求沒有那么嚴格。相對于FBA來說，它對于產(chǎn)品的限制和包裝沒有那么嚴格，而且對于外箱有破損的，海外倉還可以幫忙換箱，不過要收費。 第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢主要存在著以上這些，因此，我們在進行國際物流運輸中，要保障貨物安全問題。