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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 06:44  






五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。夜間在道路、街道臨時(shí)停車或因故停車時(shí),應(yīng)始終打開示寬燈、牌照燈。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

六、 輪胎的檢查

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。 選用輪胎時(shí),應(yīng)使之型號一致。


bao破器材運(yùn)輸車產(chǎn)品將全金屬整體骨架te制廂體通過U型螺栓連接安裝在汽車二類底盤上。16、對于裝車的物料,必須捆綁牢固,以免鐵絲或繩索被碰壞造成翻車事故。廂體分頂板、側(cè)板、前板、底板、底架(副車架)、門框、后門總成幾大部分,為分片焊接結(jié)構(gòu),各板塊骨架采用矩形鋼管焊接而成,邊框zui小采用50×30(mm)矩形鋼管,橫撐zui小采用38×25(mm)矩形鋼管,既充分滿足了廂體強(qiáng)度要求,又降低了廂體自重,提高整車裝載質(zhì)量。


在廂體各板塊(前板、頂板、兩側(cè)板、底板、后門板)設(shè)計(jì)制作中,內(nèi)外蒙皮間用具有阻燃隔熱性的礦渣棉填充,門板內(nèi)采用硅酸鋁棉板進(jìn)行填充,并且在廂體底板內(nèi)面采用2.5 mm厚熱軋鋼板,骨架中設(shè)計(jì)有縱梁和橫撐,橫撐位置設(shè)計(jì)與底架(副車架)橫梁位置相一致,能使所裝載貨物的重量通過底板骨架縱梁和橫撐傳遞到底架上,防止底板變形,提高底板剛度。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī),對其進(jìn)行修理。


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