計(jì)量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

用于動(dòng)力傳輸，在飛機(jī)起落架，剎車系統(tǒng)，飛控系統(tǒng)均有應(yīng)用。飛機(jī)液壓油燃點(diǎn)高，但具有腐蝕性、品種多等特點(diǎn)。液壓油車主要用于不拆卸飛機(jī)或開(kāi)動(dòng)飛機(jī)對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)和飛機(jī)液壓部件進(jìn)行功能測(cè)試。飛機(jī)液壓油車主要包括液壓油加油車、液壓油試驗(yàn)車、液壓導(dǎo)管清洗車等，如所示。其主要作用是檢查飛機(jī)液壓系統(tǒng)。

但是對(duì)小量程設(shè)備精度無(wú)法滿足。所以根據(jù)調(diào)研結(jié)果，通過(guò)與設(shè)備供應(yīng)商研究，并聯(lián)小量程流量計(jì)（選用 VSI2/1GPO12V 型）來(lái)解決該問(wèn)題。另外，預(yù)留測(cè)壓接口，將壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置與測(cè)壓接口相連，并采用Pt100鉑電阻作為溫度傳感器，在進(jìn)行流量校準(zhǔn)的同時(shí)采集溫度信號(hào)。具體方案所示。密封腐蝕問(wèn)題，商用飛機(jī)液壓油車用油為阻燃基液壓油，強(qiáng)腐蝕性。

有人說(shuō)計(jì)量檢定/校準(zhǔn)費(fèi)用貴 看完下面你一定不再說(shuō)貴

通過(guò)監(jiān)視器放大顯示刻度，讀取數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄。這貨在恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室一躺就是兩天，為嘛？就是要讓它“靜以修身”，以保證準(zhǔn)確度。大家以為這樣就結(jié)束全部檢定流程了？NONONO，每支玻璃溫度計(jì)要檢定不少于三個(gè)溫度點(diǎn)，每個(gè)溫度點(diǎn)的測(cè)量均需重復(fù)上述的步驟。所以，一支玻璃溫度計(jì)的檢定過(guò)程至少需要2個(gè)小時(shí)。