膜結(jié)構(gòu)停車(chē)篷

1、透光性：透光性能好。膜材在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

2、耐候性：膜材表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)芻吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。

3、抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”之美稱(chēng)。

4、阻燃性：據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。

5、耐溫性：在攝氏-40.C至 120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。

6、輕便性：重量輕，保證棚下人和物的安全。

7、車(chē)棚骨架表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆，可保證10年以上的使用

問(wèn)題張拉膜結(jié)構(gòu)高點(diǎn)規(guī)劃能夠結(jié)合采光通風(fēng)圓環(huán)構(gòu)件周邊與薄膜銜接，支承結(jié)構(gòu)與圓環(huán)構(gòu)件宜接銜接或許經(jīng)過(guò)纜索懸掛聯(lián)絡(luò).剛性圓環(huán)構(gòu)件在這種高點(diǎn)方式下膜面是接連的，高點(diǎn)只是讓膜面發(fā)生了細(xì)微的起伏改變。傘狀骨架結(jié)構(gòu)問(wèn)題張拉膜結(jié)構(gòu)高點(diǎn)的方。

車(chē)棚的外觀設(shè)計(jì)尤其重要,畢竟是公共建筑這就要求設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到和周?chē)陀^環(huán)境的融合性,讓車(chē)棚成為城市的道別致靚麗的風(fēng)景線是關(guān)鍵。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的建造首先應(yīng)能滿足老百姓快速的存放,取車(chē),這就要求車(chē)棚的周應(yīng)有定距離是寬敞的。材料的選擇應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐奶鞖馓攸c(diǎn),不能建好后老百姓卻不愿存放。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚特點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車(chē)輛，性能損耗速度比車(chē)棚內(nèi)停放車(chē)輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛(ài)車(chē),減緩您愛(ài)車(chē)的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。

透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。