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近期疫情開始逐步好轉，很多人在疫情期間都看到了跨境電商的商機，不少傳統(tǒng)外貿(mào)從業(yè)人員也在觀望，那么跨境電商對傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)有什么影響呢！

創(chuàng)新

在傳統(tǒng)對外貿(mào)易中，有些企業(yè)規(guī)模小，人力資源不足，企業(yè)所有者處于弱勢地位。

受各種制約，要發(fā)展壯大很難。而且跨境電商的出現(xiàn)，在一定程度上彌補了這一不足，為中小企業(yè)或個人參與國際貿(mào)易創(chuàng)造了機會。

跨國電子商務新貿(mào)易方式是對傳統(tǒng)貿(mào)易模式的徹底顛覆，是對外貿(mào)易的一個新亮點。

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不可貯藏

后勤服務的第二個特性是不可儲存性。即物流服務在提供的同時即短暫地消失，并隨著每一活動的結束而迅速消失、消失。舉例來說，為顧客提供配送服務，其配送過程一結束，這類服務活動也將永遠消失。后勤服務的不可觸知性決定了其不可觸知性。由于物流服務無法存儲，只能在提供時使用、消耗，如不使用則浪費掉。它和產(chǎn)品營銷大不相同，物流服務也就失去了一個寶貴的緩沖環(huán)節(jié)，不能像有形產(chǎn)品一樣，在銷售淡季(營業(yè)低峰期)儲存物流服務，以待旺季到來(旺季)再供市場。

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因為服務具有不可儲存性，因此會給營銷帶來相應的不利因素：

(1)物流服務過程結束后，服務即消失，顧客即使不滿意也不能"退貨"，這樣，企業(yè)就不能像工商企業(yè)那樣通過退換顧客的商品來贏得顧客滿意，從而樹立企業(yè)的良好形象。

(2)由于物流服務的不可儲存性，使物流公司很難準確預測服務需求、提供數(shù)量和服務時間等因素。

(3)物流服務不能存儲，使企業(yè)很難根據(jù)物流服務市場供需關系的變化來調(diào)整供應，因而容許造成服務供給不足或過剩等問題。

速遞功能比快遞各組成要素功能的簡單加總比。特快專遞系統(tǒng)作為一種系統(tǒng)，顯然不能等同于系統(tǒng)的某一部分。舉例來說，快遞和傳統(tǒng)儲運是兩個內(nèi)涵截然不同的概念。盡管傳統(tǒng)的儲運指的是儲存、運輸?shù)然顒?，快遞業(yè)也包含了存儲、運輸?shù)然顒?，但是快遞的概念體現(xiàn)了各種快遞活動的即成與協(xié)同?？爝f員所涵蓋的不僅僅是這些活動，更重要的是，這些快遞中的傳統(tǒng)活動，在一個共同的目標下經(jīng)過權衡后，能夠過得更好的配合，不管是由第三方公司提供實際需要，對快遞各環(huán)節(jié)進行整合并進行總體設計，優(yōu)的總體設計目標下能夠達到較好的配合。聯(lián)邦快遞員提供快遞服務，將傳統(tǒng)的倉儲、運輸?shù)确照掀饋?，降低了用戶快遞成本。

針對物流公司以某項服務功能為主要特征，并向物流服務其他功能延伸的不同情況，我國物流公司可以分為運輸型物流公司、儲存型物流公司和綜合服務型物流公司三種類型。此外根據(jù)物流的作用及所涉及的領域的不同，還可以分為流通加工型物流公司和國際物流公司等類型。各種物流公司的物流服務內(nèi)容和服務特點有很大的不同。

運輸型物流公司主要經(jīng)營貨物運輸業(yè)務，包括貨物快運或運輸代理服務，可提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸、站到站運輸以及其他物流服務；倉儲型物流公司以倉儲業(yè)務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等物流服務，可為客戶提供倉儲、倉儲、物流等物流服務、站到站運輸及其他物流服務服務，并以倉儲業(yè)務為主，為客戶提供倉儲、倉儲、配送等物流服務，可為客戶提供綜合物流服務、物流配送、倉儲配送、物流配送等服務。