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伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)也都進(jìn)入到了智能化時(shí)代，作為社會經(jīng)濟(jì)中一個相對重要的組成部分的物流運(yùn)輸業(yè)也早早地進(jìn)入到了智能化的時(shí)代，那么智能物流運(yùn)輸究竟是什么？其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？

作為社會商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流運(yùn)輸行業(yè)，在這個充滿的智能時(shí)代，也很早地邁入了以物流為基礎(chǔ)的運(yùn)輸時(shí)代，其基本環(huán)節(jié)主要有：物流運(yùn)輸、貨物裝卸搬運(yùn)、貨物儲存、貨物包裝、貨物流通加工、貨物分揀、物流運(yùn)輸配送等7個環(huán)節(jié)，而這7個環(huán)節(jié)都是智能物流運(yùn)輸?shù)闹饕l(fā)展和提升之處，當(dāng)智能物流運(yùn)輸?shù)母拍畋惶岢鰰r(shí)，人們對其進(jìn)行了相應(yīng)的人功智能設(shè)想和改進(jìn)。

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自智能物流運(yùn)輸出現(xiàn)以來，物流運(yùn)輸業(yè)的效率得到了明顯的提高，而物流運(yùn)輸?shù)某杀緞t有了明顯的下降，并且智能物流運(yùn)輸在很大程度上滿足了現(xiàn)代人們的需求，智能物流運(yùn)輸還可以降低物流運(yùn)輸?shù)膫}儲成本，這是由于智能物流運(yùn)輸技術(shù)能夠使物流運(yùn)輸活動由被動變?yōu)橹鲃?，?shí)現(xiàn)在物流運(yùn)輸過程中主動獲取信息，并對運(yùn)輸過程和貨物進(jìn)行主動監(jiān)控，對物流信息進(jìn)行主動分析，從而使物流信息從源頭進(jìn)行跟蹤和管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于真實(shí)物流。

智能化物流運(yùn)輸?shù)闹悄軅鬟f技術(shù)主要應(yīng)用于物流運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部，外部的物流運(yùn)輸數(shù)據(jù)傳遞功能也可以實(shí)現(xiàn)。智能化物流運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)，提高了服務(wù)質(zhì)量，加快了響應(yīng)速度，促使顧客滿意度成倍提高，使物流運(yùn)輸供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的整合更加緊密。

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物流運(yùn)輸企業(yè)表示，由于物流運(yùn)輸方案的出現(xiàn)，使物流運(yùn)輸活動變得更方便、更快捷，也讓物流運(yùn)輸效率提高了許多，而且隨著時(shí)代的發(fā)展以及電商行業(yè)的迅速發(fā)展，物流運(yùn)輸企業(yè)獲得了許多機(jī)遇，利益多大欲望多大，因此有許多物流運(yùn)輸企業(yè)對物流運(yùn)輸質(zhì)量的把控不夠嚴(yán)格，也導(dǎo)致物流運(yùn)輸活動質(zhì)量明顯下降，從而讓物流運(yùn)輸行業(yè)化程度下降許多。

而物流企業(yè)則表示，為了提高物流運(yùn)輸業(yè)的化水平還是應(yīng)該做好物流運(yùn)輸計(jì)劃，并提前與客戶溝通，這樣才有利于贏得客戶的信任。貨運(yùn)商也表示，物流運(yùn)輸計(jì)劃是物流運(yùn)輸活動的基石，所以一定要把計(jì)劃關(guān)好，才能更好地開展物流運(yùn)輸活動。

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伴隨著物流在我國經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的快速增長，運(yùn)輸業(yè)也受到了前所i未有的關(guān)注，而現(xiàn)代物流運(yùn)輸也被非常廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)。物流運(yùn)輸公司表示，這種關(guān)注使得物流運(yùn)輸業(yè)更加繁榮，那么究竟什么是現(xiàn)代物流運(yùn)輸呢？下面由物流公司為您詳細(xì)介紹。

據(jù)物流公司介紹，現(xiàn)代物流運(yùn)輸，實(shí)際上是把物流運(yùn)輸信息、物流運(yùn)輸、貨物儲存、貨物裝卸搬運(yùn)、貨物包裝等各種物流運(yùn)輸活動整合在一起的一種新型的一體化管理方式，而現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)就是降低物流運(yùn)輸成本，為客戶提供的物流運(yùn)輸服務(wù)，而且現(xiàn)代物流運(yùn)輸還可以按照客戶的要求，以比較劃算的價(jià)格，將貨物從發(fā)貨地運(yùn)送到目的地。

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零擔(dān)物流運(yùn)輸是一種特殊的貨物運(yùn)輸方式，它的數(shù)量或體積不足以將貨物裝滿整個車廂。零擔(dān)物流運(yùn)輸是目前物流運(yùn)輸業(yè)普遍采用的一種運(yùn)輸方式，那么貨運(yùn)公司在開展零擔(dān)物流運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該注意哪些問題？

在物流運(yùn)輸業(yè)中，零擔(dān)物流運(yùn)輸是比較常見的一種貨運(yùn)方式，而且零擔(dān)物流運(yùn)輸具有較靈活、方便、快捷的特點(diǎn)，零擔(dān)物流運(yùn)輸比較適合運(yùn)輸批量大、運(yùn)量小的貨物，并且能夠促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

在各個國家的零擔(dān)物流運(yùn)輸應(yīng)用也較為廣泛，也是較為基礎(chǔ)的一種物流運(yùn)輸方式，而且零擔(dān)物流運(yùn)輸可應(yīng)用于鐵路物流運(yùn)輸、公路物流運(yùn)輸、空中物流運(yùn)輸以及海上物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，由于零擔(dān)物流運(yùn)輸具有較大的靈活性，因此許多企業(yè)在選擇物流運(yùn)輸方式時(shí)都會選擇零擔(dān)物流運(yùn)輸。

雖然零擔(dān)物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸業(yè)中較為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸方式，但零擔(dān)物流的發(fā)展仍然十分重要，也會對整個貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響，因此，貨運(yùn)企業(yè)在開展零擔(dān)物流運(yùn)輸時(shí)，一定要注意各個方面的問題，以保證零擔(dān)物流的順利運(yùn)輸。

企業(yè)物流活動中的非綠色因素

物質(zhì)的流動、商品的空間流動的流動、時(shí)間流動的保管、流通加工、包裝、裝卸等要素構(gòu)成了現(xiàn)代物流活動。由于非綠色因素的存在，現(xiàn)代物流活動中的各個要素都不同程度地污染了環(huán)境。

運(yùn)輸過程中的非綠色因素主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面，交通工具本身造成了較嚴(yán)重的環(huán)境污染；另一方面，被運(yùn)輸?shù)呢浳镞€會對環(huán)境造成危害。例如海上運(yùn)輸中的石油泄漏造成大面積的海洋污染，這種污染往往是致命的，而且很長一段時(shí)間都無法恢復(fù)正常。

保育中的非綠色因素主要包括兩個方面：一是保育中心必須采用化學(xué)方法，如噴灑殺蟲、菌劑等，對周圍的生態(tài)環(huán)境造成污染；另一方面，一些商品，如、、化學(xué)危險(xiǎn)品等，由于保管不當(dāng)，爆i炸或泄漏也對周圍環(huán)境造成污染和破壞。

其主要特征是，流通加工過程中存在對環(huán)境的非綠色影響因素，其表現(xiàn)為加工過程中資源的浪費(fèi)或過度消耗，加工廢氣、廢水、廢物對環(huán)境和人體有害。

包裝中的非綠色因素主要表現(xiàn)在兩個方面：一是包裝材料對環(huán)境的污染；二是包裝過度或重復(fù)包裝，造成資源浪費(fèi)，不利于可持續(xù)發(fā)展，對生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益不利。

卸貨過程中的非綠色因素包括：裝卸不當(dāng)、貨體損壞、資源浪費(fèi)、廢棄、廢棄物還可能對環(huán)境造成污染。

很明顯，現(xiàn)代物流活動對環(huán)境的影響已經(jīng)威脅到我們的日常生活。在21世紀(jì)，人口膨脹、環(huán)境惡化、資源短缺等三大危機(jī)，綠色物流將成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。