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沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，沒有以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準，就只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。正因為如此，統(tǒng)一托盤的規(guī)格標準以大限度地節(jié)約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當?shù)睦υ凸?，便于機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。

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托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。托盤(6張)即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運動的準備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。

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海珉錨桿托盤靜滯后是導致內(nèi)耗的另一原因。鐵磁性材料中有靜滯后現(xiàn)象，當振幅小于10-7時晶體中位錯的運動會產(chǎn)生靜滯后回線。一般認為材料內(nèi)部的磁疇重排或原子重排都會產(chǎn)生錨桿托盤。海珉錨桿托盤粘彈性材料中，如果實驗是靜態(tài)地進行，海珉錨桿托盤總保持平衡狀態(tài)，則應力—應變回線的面積將等于零；是不會產(chǎn)生內(nèi)耗的。