廣州旗興企業(yè)--16年專注解決各種復(fù)雜疑難的大小凈化工程項(xiàng)目，潔凈室凈化車間，專業(yè)凈化無(wú)塵車間

無(wú)塵生產(chǎn)車間的常見(jiàn)類型之一

無(wú)塵車間亂流式

空氣由空調(diào)箱經(jīng)風(fēng)管與潔凈室內(nèi)之空氣過(guò)濾器進(jìn)入潔凈室，并由無(wú)塵室兩側(cè)隔間墻板或高架地板回風(fēng)。氣流非直線型運(yùn)動(dòng)而呈不規(guī)則之亂流或渦流狀態(tài)。此型式適用于無(wú)塵生產(chǎn)車間等級(jí)1000-100000級(jí)。

優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單、系統(tǒng)建造成本低，潔凈室的擴(kuò)充比較容易，在某些特殊用途場(chǎng)所，可并用無(wú)塵工作臺(tái)，提高潔凈室等級(jí)。

缺點(diǎn)：亂流造成的微塵粒子于室內(nèi)空間飄浮不易排出，易污染制程產(chǎn)品。另外若系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)再啟動(dòng)，欲達(dá)需求之潔凈度，往往須耗時(shí)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。

口罩廠凈化車間 無(wú)塵車間

眾所周知，廠房的建設(shè)選址一般都處于較為偏僻的地方，因?yàn)閺S房在平時(shí)會(huì)排出很多的污染，影響人們的正常生活。而無(wú)塵凈化車間廠房在選址上就需要更加注意了，下面我們就一起來(lái)了解下無(wú)塵凈化車間在選址上的要求。

一、應(yīng)在大氣含塵濃度較低，自然環(huán)境較好的區(qū)域。

二、應(yīng)遠(yuǎn)離鐵路、碼頭、飛機(jī)場(chǎng)、交通要道以及散發(fā)大量粉塵和有害氣體的工廠、貯倉(cāng)等有嚴(yán)重空氣污染、振動(dòng)或噪聲干擾的區(qū)域。

三、應(yīng)布置在廠區(qū)內(nèi)環(huán)境清潔、貨流不穿越或少穿越的地段。

四、還有潔凈廠房頻率風(fēng)向上風(fēng)側(cè)有煙囪時(shí)，潔凈廠房與煙囪之間的水平距離不宜小于煙囪高度的12倍，潔潔廠房與交通干道之間的距離不宜小于50米。潔凈廠房周圍應(yīng)進(jìn)行綠化，可鋪植草坪、種植對(duì)大氣含塵濃度不產(chǎn)生有害影響的樹(shù)木，并形成綠化小區(qū)。廣州旗興企業(yè)--無(wú)塵車間凈化工程，高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，潔凈室凈化車間，環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)裝修恒溫恒濕試驗(yàn)箱維護(hù)篇常見(jiàn)故障及解答1濕熱試驗(yàn)過(guò)程中，濕度達(dá)不到要求，是哪里出現(xiàn)問(wèn)題。但不得妨礙消防操作。

以上就是關(guān)于無(wú)塵凈化車間廠房選址要點(diǎn)的介紹，希望能夠幫助到大家。從以上的介紹來(lái)看，在進(jìn)行無(wú)塵凈化車間廠房選址的時(shí)候，我們要盡可能減小對(duì)周圍環(huán)境和人們生活的影響，這是一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn)，需要我們?nèi)グ盐蘸驼J(rèn)真的對(duì)待.

口罩廠凈化車間 無(wú)塵車間裝修施工項(xiàng)目包括：

1．無(wú)塵凈化車間制作主要包括空調(diào)系統(tǒng)、天花吊頂、地面、隔斷、以及照明燈具。

2．空調(diào)系統(tǒng)：包括風(fēng)管、過(guò)濾器系統(tǒng)、主機(jī)、FFU等。

3．天花吊頂：包括綱梁、吊桿、天花板格子梁，材料一般是：彩鋼板與無(wú)塵板。

4．地板：高架地板或防靜電PVC地板或環(huán)氧樹(shù)脂地板。

5．隔墻板：包括門(mén)、窗戶,材料是彩鋼板，但彩鋼板的夾芯有很多種。

6．照明器具：采用無(wú)塵燈具

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高低溫實(shí)驗(yàn)室

      高低溫實(shí)驗(yàn)室，包含了高溫老化室以及高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，它廣泛使用在航天航空、電子電器、計(jì)算機(jī)通訊、汽車制造、制藥、生物、新材料等領(lǐng)域，通過(guò)模擬出一種可檢測(cè)和確定儀器儀表、電工產(chǎn)品、材料、零部件、設(shè)備等在低氣壓的高溫、低溫單項(xiàng)或雙項(xiàng)因素波動(dòng)作用下的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性的試驗(yàn)場(chǎng)所，并可對(duì)試件通電進(jìn)行電氣性能參數(shù)的測(cè)量。主要技術(shù)參數(shù)：溫度范圍：-50℃～ 100℃（超低溫-超高溫需特殊定制）溫度精度：±0。下面分別對(duì)兩種常見(jiàn)的高低溫實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹：

高溫老化房的應(yīng)用：       高溫老化房（也叫老化室）是針對(duì)于電子產(chǎn)品（如：計(jì)算機(jī)整機(jī)、顯示器、終端機(jī)、電源供應(yīng)器、主機(jī)板、監(jiān)視器、精密電子電器等），在獨(dú)立密封房間內(nèi)通過(guò)精密空調(diào)及溫控設(shè)備模擬一種非常態(tài)的高溫、低壓等惡劣的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，是檢測(cè)和提高產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性的重要實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所，也是各行業(yè)制造企業(yè)和研發(fā)單位的提升產(chǎn)品質(zhì)量度和競(jìng)爭(zhēng)性的重要生產(chǎn)流程。潔凈室凈化車間，潔凈車間裝修恒溫恒濕車間空氣處理系統(tǒng)與控制:1、一般空調(diào)方式．下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方式，可以采用直接膨脹式恒溫恒濕機(jī)組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無(wú)溫度控制等方式。       這類實(shí)驗(yàn)室根據(jù)不同的用戶需求，配置定制精密型空調(diào)機(jī)組、主電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、勻熱系統(tǒng)、時(shí)間控制系統(tǒng)、測(cè)試負(fù)載等設(shè)備，用戶使用高溫老化房，經(jīng)過(guò)一定測(cè)試程序，可檢查出不良品或測(cè)定產(chǎn)品性能局限，為用戶迅速找出問(wèn)題、解決問(wèn)題提供有效手段。

主要技術(shù)參數(shù)：溫度范圍：常溫~85℃溫度精度：±0.5℃運(yùn)行方式：溫度可調(diào)，恒定運(yùn)行（程序運(yùn)行）加熱功率：根據(jù)老化房?jī)?nèi)設(shè)備來(lái)定        高溫老化室特點(diǎn)：可利用電子產(chǎn)品發(fā)熱源，優(yōu)化設(shè)計(jì)減少電氣總功率，充分利用空氣作為冷源，控制風(fēng)量來(lái)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，通過(guò)合理的氣流組織設(shè)計(jì)，使得房間溫度均勻，使用先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，房間溫度兩點(diǎn)誤差值小，多重安全保護(hù)，確保產(chǎn)品測(cè)試的安全。環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室的具體應(yīng)用環(huán)境實(shí)驗(yàn)室可以模擬全球典型的氣候條件，如熱帶、溫帶、極地、高原氣候，并可提供刮風(fēng)、日照、降雨、降雪等各種氣象條件。

高、低溫環(huán)境對(duì)汽車電子標(biāo)識(shí)性能的影響

汽車電子標(biāo)識(shí)屬于超高頻頻段RFID電子標(biāo)簽，實(shí)際應(yīng)用頻段為920MHz~925MHz。其在高、低溫環(huán)境下主要性能影響因素與一般的超高頻RFID電子標(biāo)簽相同，即主要存在兩個(gè)方面的影響：一是汽車電子標(biāo)識(shí)在高、低溫環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)反向鏈路頻率的變化；二是汽車電子標(biāo)識(shí)在高、低溫環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)靈敏度的變化?？赡苁菨袂蚣啿际褂脮r(shí)間長(zhǎng)，或供水水質(zhì)純凈度的原因，會(huì)使紗布變硬，使紗布無(wú)法吸收水份而干燥，只要更換或清洗紗布即可排除以上現(xiàn)象。

（一）高、低溫環(huán)境下汽車電子標(biāo)識(shí)反向鏈路頻率

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 29768-2013《信息技術(shù) 射頻識(shí)別800/900MHz 空中接口協(xié)議》的要求，電子標(biāo)識(shí)在-25℃至60℃情況下，需要滿足反向鏈路頻率偏差≤20%[3]。而應(yīng)用于實(shí)際路面環(huán)境的汽車電子標(biāo)識(shí)，為確保其在全國(guó)各個(gè)地區(qū)和氣候環(huán)境下均能正常工作，應(yīng)滿足≥-40℃且≤85℃的情況下依然能夠正常工作，若此時(shí)反向鏈路頻率偏差較大，則可能由于讀寫(xiě)設(shè)備無(wú)法解調(diào)反向信號(hào)而無(wú)法進(jìn)行正常通訊，而現(xiàn)有的讀寫(xiě)設(shè)備一般能夠解調(diào)反向鏈路信號(hào)的容差也僅為±20%，所以汽車電子標(biāo)識(shí)在高、低溫環(huán)境下的反向鏈路頻率應(yīng)具備更高的要求。該老化房穩(wěn)定性高，功能齊全、適合產(chǎn)品大批量同時(shí)老化以及產(chǎn)品壽命、性能實(shí)驗(yàn)測(cè)試。針對(duì)高、低溫環(huán)境下的汽車電子標(biāo)識(shí)反向鏈路頻率變化，我們按照?qǐng)D1的方法進(jìn)行測(cè)試。

電子標(biāo)識(shí)的靈敏度作為衡量電子標(biāo)識(shí)的一個(gè)重要指標(biāo)，直接關(guān)系到實(shí)際電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的識(shí)讀距離、識(shí)讀穩(wěn)定性等。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿的要求，汽車電子標(biāo)識(shí)在0℃至40℃的溫度下，數(shù)據(jù)讀取靈敏度需≤-17dBm。2、新風(fēng)冷卻除濕后混合方式由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負(fù)荷為主，可由新風(fēng)負(fù)擔(dān)系統(tǒng)的全部濕負(fù)荷，再與回風(fēng)混合，可取消再熱過(guò)程，對(duì)于換氣次數(shù)較大的恒溫車間經(jīng)濟(jì)性特別顯著。由于汽車電子標(biāo)識(shí)需要在環(huán)境溫度≥-40℃且≤85℃情況下能夠正常工作，若此時(shí)靈敏度下降嚴(yán)重，則可能導(dǎo)致實(shí)際環(huán)境中由于讀寫(xiě)設(shè)備前向信號(hào)在遠(yuǎn)距離情況下減小而無(wú)法電子標(biāo)識(shí)，使得識(shí)讀距離大大縮短。