發(fā)電機(jī)定子單相接地：

發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時(shí)接地、斷續(xù)接地、接地之分，內(nèi)部接地和外部接地之分，金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分，以及真、假接地之分。

1.定子接地的原因：

1) 小動(dòng)物引起定子接地。

2) 定子繞組絕緣損壞。

3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。

4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo)，引起接地報(bào)警。

5) 發(fā)變組單元接線中，主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地，都會(huì)引發(fā)定子接地報(bào)警信號(hào)。

6) 發(fā)電機(jī)的帶開口三角繞組的電壓互感器，其高壓熔斷器熔斷時(shí)也會(huì)發(fā)定子接地報(bào)警（假接地報(bào)警）。

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵(lì)磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵(lì)磁回路各表計(jì)指示正常。發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運(yùn)行。當(dāng)該發(fā)電機(jī)占系統(tǒng)總負(fù)荷比例較大時(shí)，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。

發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行的處理：

發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行，對發(fā)電機(jī)本身來說，并無什么危害，但汽輪機(jī)不允許長期無蒸汽運(yùn)行。這是由于汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行時(shí)，葉片與空氣摩擦將會(huì)造成過熱，使汽輪機(jī)排汽溫度很快升高，故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行。

當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后，逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘，按事故跳閘處理；若逆功率保護(hù)拒動(dòng)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷，在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列，此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。若汽輪機(jī)能很快恢復(fù)，則可再并列帶負(fù)荷；若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。

發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)跳閘：

300MW及以上機(jī)組通常接成發(fā)變組單元接線，并通過變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)相連。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由于種種原因，使斷路器自動(dòng)跳閘，運(yùn)行人員應(yīng)正確判斷并及時(shí)處理，以保證機(jī)組安全運(yùn)行。