一，時(shí)刻觀察軸承的潤(rùn)滑情況：為了保證潤(rùn)滑足夠及時(shí)，就要求用戶在應(yīng)用直線法蘭軸承的時(shí)候，通過(guò)時(shí)刻的觀察，及時(shí)在軸承潤(rùn)滑不良的時(shí)候?yàn)槠溲a(bǔ)給潤(rùn)滑。

二，及時(shí)為軸承進(jìn)行潤(rùn)滑：要想將直線法蘭軸承的潤(rùn)滑工作做好，就需要大家在應(yīng)用軸承的時(shí)候，通過(guò)時(shí)刻的觀察，確保潤(rùn)滑足夠及時(shí)，不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)軸承造成較大的摩擦。

我們都知道軸承普通于使用的各行各業(yè)，只要是有設(shè)備的，有機(jī)械的地方就有她的存在，如果是特殊軸承，估計(jì)很少有人知道，哪些行業(yè)用到它，下面我們來(lái)介紹下。

特殊軸承主要使用在工業(yè)泵,農(nóng)業(yè)機(jī)械,風(fēng)力發(fā)電,重型機(jī)械,鋼鐵工業(yè),鐵路車(chē)輛,一般工業(yè)機(jī)械,工業(yè)齒輪箱等等。我公司目前開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售各類(lèi)工業(yè)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)和特種軸承。由于優(yōu)越的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量，NSK進(jìn)口軸承被國(guó)際的工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)和終端用戶廣泛采用。

(1)由于檢修人員在裝配法蘭直線運(yùn)動(dòng)軸承LMF30時(shí)未認(rèn)真執(zhí)行工藝，強(qiáng)行敲擊進(jìn)口軸承，致使保持架塑性變形，加劇了保持架與滾動(dòng)體之問(wèn)的摩擦，甚至使?jié)L動(dòng)體夾死，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)口軸承在運(yùn)動(dòng)中受強(qiáng)沖擊交變載荷的作用，發(fā)生保持架破損、滾珠碎。

(2)由于檢修人員對(duì)進(jìn)口軸承壓蓋與法蘭直線運(yùn)動(dòng)軸承LMF30外圈間的紙墊調(diào)整不當(dāng)，造成法蘭直線運(yùn)動(dòng)軸承LMF30軸向竄動(dòng)量增大，在強(qiáng)沖擊載荷的作用下發(fā)生保持架破損、滾珠碎。

(3)法蘭直線運(yùn)動(dòng)軸承LMF30本身磨削加工、熱處理時(shí)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，使其在高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)熱應(yīng)力過(guò)大、疲勞強(qiáng)度急劇減小，導(dǎo)致保持架破損、滾珠碎。