籃色立面標志涂料施工方法在施工前需要對底材表面進行徹底的清潔，去除表面的油污、塵土和水漬等雜質；對表面進行干燥處理，在表面完全干燥的情況下才能進行涂刷。施工前要對漆體進行攪拌，施工時需要不斷攪拌漆體，防止漆體中的反光晶體沉淀，避免反光晶體分布不均勻。

籃色立面標志涂料施工方法如果在冬季施工，涂層遇冷收縮，產(chǎn)生內應力，這種應力集中在一處時，極易產(chǎn)生裂紋；因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和反光油漆的質量有關，盡可能避開在寒冷的季節(jié)進行反光油漆施工，也要根據(jù)不同的季節(jié)選擇慢干或速干的稀釋劑。

在城市路口經(jīng)常會看到一些小柱子，這些是道路警示柱，是一種十分常見的道路交通設施，主要的作用是隔離人行道和建筑物，對行駛的機動車起到警示作用，一旦事故發(fā)生，撞上警示柱也不會造成第二次傷害。警示柱需要采用具有逆反射性能的反光材料進行標志。

道路警示柱也是路側障礙物，尤其對于無照明或者無邊線的農村公路，在夜間沒有很好的警示是非常容易發(fā)生事故的?；@色立面標志涂料施工方法的自然老化是一個較為復雜的過程，而想要抑制這個過程的進行，達到延長反光油漆使用壽命的目的，需要在原料、生產(chǎn)、施工等各方面發(fā)力。所以在夜晚，如果車燈照射到涂刷了籃色立面標志涂料施工方法的警示柱以后，警示柱會有類似發(fā)光的效果，效果非常的明顯易見，使得駕駛者可以及時發(fā)現(xiàn)警示柱并作出反應。

1864年在英國倫敦發(fā)生了一起有趣的交通事故，皮亞波因特上校為了自己去俱樂部時不發(fā)生交通事故，以個人的名義在圣詹姆斯大街設置了倫敦市zui早的行人安全地帶。每逢上校路過此地時，他總是反復地欣賞自己的杰作。

有一.天，他正對自己設置的安全地帶看得入神之際，卻讓一輛出租汽車給撞倒了，用自己的生命論述了設置行人安全地帶的重要性。被施工底材表面要做施工前的清潔處理，特別是附著在表面的油污，要及時清理干凈，同時保持表面干燥。1993年，被譽為交通安全zhi父的威廉·菲爾普斯·伊諾在《交通規(guī)則》一書中di一次把“安全地帶”稱為“安全島”，這才使它在世.界各地被廣泛推廣和應用。

現(xiàn)在，安全島已經(jīng)是道路建設中不可缺少的交通設施，為了讓安全島更加安全，現(xiàn)在很多的道路工程都會在安全島上涂刷籃色立面標志涂料施工方法，涂刷了反光漆以后的安全島在被車燈照射以后會有很強的反光效果，從而告訴司機小心前方的行人。