在常規(guī)線路中就存在著水泥枕木的身影，當然用在常規(guī)線路中的水泥枕木也是有型號規(guī)格要求的。因配筋不同可以把水泥枕木分為S系列和J系列，負載能力又分為I級、II級、III級，呈依次遞增趨勢，規(guī)格型號需要在水泥軌枕的一端表面進行標記。

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     水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因，是由不同方面所造成的，單其物理方面來說，主要有：

　　軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中，受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素，使得軌枕產(chǎn)生裂縫。軌枕間距：700mm，軌枕間距偏差：-50mm-- 50mm，軌枕規(guī)格：1500×150×140mm，軌枕埋入道床深度為90mm。比如在蒸汽養(yǎng)護過程中，如果升溫過快，恒溫溫度過高時，由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的，再加上混凝土初期結(jié)構(gòu)的強度很低，使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)構(gòu)缺陷，從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象，特別是混凝土的兩端。在使用時，由于受到振動、沖擊、疲勞荷載等這些作用了，以及一些外界氣候的變化，使得軌枕的裂縫程度更加擴大。

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　　混凝土軌枕，其的體積，可以怎樣來計算？此外，Ⅲ型混凝土軌枕，是否有有擋肩和無擋肩之分？

　　混凝土軌枕，其的體積，可以先算出其凈用量，然后再加上定額損耗率，從而來得到具體數(shù)值。不過，在標準上，應(yīng)以每公里的用量為標準，作為參考。而混凝土軌枕中的Ⅲ型混凝土軌枕，其是有有擋肩和無擋肩之分的。