工作阻力是除塵器的一項(xiàng)主要功用指標(biāo)。一臺(tái)高功用、工作杰出的脈沖袋式除塵設(shè)備,不只除塵,而且工作阻力應(yīng)保持在1500Pa以下。假如脈沖袋式除塵設(shè)備清灰時(shí)不能將粘附在濾袋上的粉塵有用去掉,粉塵在濾袋外外表逐步堆積阻塞而糊袋,不只使濾袋容易破損,而且使除塵器的工作阻力,除塵風(fēng)機(jī)的工作負(fù)荷加大,形成工作費(fèi)用添加。發(fā)現(xiàn)脈沖袋式除塵設(shè)備的工作阻力高出操控規(guī)模,應(yīng)從下列各方面查找原因掃除故障。3、整套連續(xù)低壓氣力送灰輸送系統(tǒng)比較簡單，一次性安裝調(diào)試之后，基本上沒有維修量。

鞏義市富成機(jī)械廠主營設(shè)備：

料封泵 輸粉機(jī) 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵  粉體輸送  粉體輸送設(shè)備  粉煤灰輸送  水泥輸送 雙軸攪拌機(jī) 雙軸加濕攪拌機(jī)  干粉攪拌機(jī) 汽車散裝機(jī)  水泥散裝機(jī) 氣力提升泵 陶瓷復(fù)合管  氣力輸送  氣力輸送設(shè)備  氣力輸送系統(tǒng)  氣力輸送裝置   脈沖袋式除塵器  電動(dòng)給料機(jī)  噴射輸送泵  斗式提升機(jī)  水泥散裝機(jī)  508壓力真空釋放閥  氣力輸送機(jī)  輸送泵  粉料提升泵  干灰提升泵  干灰散裝機(jī)  熟料散裝機(jī)  庫底散裝機(jī)  庫側(cè)散裝機(jī)  加濕攪拌機(jī)   干粉加濕攪拌機(jī)  粉料加濕攪拌機(jī)   臥式雙軸攪拌機(jī)  

水泥輸送脈沖布袋除塵器作用水泥輸送脈沖布袋除塵器作用

固氣混合比。水泥輸送脈沖布袋除塵器作用水泥輸送脈沖布袋除塵器作用固氣混合比是輸送過程中單位時(shí)間內(nèi)流過管道的固體物料質(zhì)量與氣體質(zhì)量之比，簡稱混合比，也稱輸送濃度或質(zhì)量濃度，是劃分濃相輸送與稀相輸送方式的主要參數(shù)。

氣力輸送設(shè)備，粉體氣力輸送設(shè)備，粉煤灰氣力輸送設(shè)備，粉狀物料輸送設(shè)備，氣力輸送機(jī)械，水泥氣力輸送設(shè)備，石灰石粉氣力輸送設(shè)備，低壓氣力輸送設(shè)備，氧化粉輸送設(shè)備 料封泵 輸粉機(jī) 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵  粉體輸送  粉體輸送設(shè)備  粉煤灰輸送  水泥輸送 雙軸攪拌機(jī) 雙軸加濕攪拌機(jī)  干粉攪拌機(jī) 汽車散裝機(jī)  水泥散裝機(jī) 氣力提升泵 陶瓷復(fù)合管  氣力輸送  氣力輸送設(shè)備  氣力輸送系統(tǒng)  氣力輸送裝置   脈沖袋式除塵器  電動(dòng)給料機(jī)  噴射輸送泵  斗式提升機(jī)  水泥散裝機(jī)  508壓力真空釋放閥  氣力輸送機(jī)  輸送泵  粉料提升泵  干灰提升泵  干灰散裝機(jī)  熟料散裝機(jī)  庫底散裝機(jī)  庫側(cè)散裝機(jī)  加濕攪拌機(jī)   干粉加濕攪拌機(jī)  粉料加濕攪拌機(jī)   臥式雙軸攪拌機(jī)

水泥輸送脈沖布袋除塵器作用水泥輸送脈沖布袋除塵器作用煤電公司使用單倉泵輸送粉煤灰存在的問題

1、耗電量大、磨損嚴(yán)重，由于倉泵采用0.4Mpa-0.6Mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴(yán)重。高速氣流通過混合室時(shí)把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料管。磨穿焊補(bǔ)，更換頻繁，特別是出料閥、進(jìn)料閥、排氣閥磨損嚴(yán)重，經(jīng)?？ㄋ?、加上氣動(dòng)三大件損壞維修費(fèi)用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

2、操作復(fù)雜，水泥輸送脈沖布袋除塵器作用水泥輸送脈沖布袋除塵器作用由于倉泵采用料位及時(shí)間自動(dòng)控制，控制臺(tái)接線復(fù)雜、稍有問題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個(gè)專業(yè)人員到灰場，延誤檢修時(shí)間，給管理帶來許多麻煩，難以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

3、環(huán)境極差，由于上述原因，為保證運(yùn)行，搶修次數(shù)多，設(shè)備到處漏灰，危及廠里的環(huán)境和周圍群眾生活環(huán)境，給文明生產(chǎn)造成極大影響。

針對(duì)鞏義富成解決氣力輸送中羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)遇到的問題

低壓連續(xù)氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼。安裝間隙不正確；運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；軸承軸向定位不佳。

解決方法：重新調(diào)整間隙；查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

低壓連續(xù)氣力輸送中羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高。油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；過濾器或堵塞；壓力高于規(guī)定值；葉輪過度磨損，間隙大；通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

解決方法：降低油位或挾油；清除堵物；降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；修復(fù)間隙；開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。