⒉報(bào)價(jià)：將上述情況盡快告知國際物流部，待測算好運(yùn)價(jià)后，即可向貨主報(bào)價(jià).注意：1）如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主s好在國外港口裝運(yùn)由我司指s定船公司的集裝箱，這樣貨物到達(dá)中國港口后不用換箱，原箱可以運(yùn)到蒙古。如果貨主不同意用我司指s定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達(dá)中國港口后船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。2）運(yùn)往俄羅斯和中亞五國的集裝箱到達(dá)中國港口后，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)，船公司箱不能繼續(xù)使用。⒊承運(yùn)貨物：貨主接受我們的價(jià)格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。其主要內(nèi)容同1、1）---6）。②預(yù)借（如可行）需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。按接貨地點(diǎn)可分境外接貨和中國港口接貨。1）境外接貨：按貨主委托我們會在起運(yùn)港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指s定堆場，裝船到中國港口后，由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨物到中國鐵路口岸站后，安排報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝等工作，直到將貨物運(yùn)到目的地通知收貨人提貨。2）中國港口接貨：貨主在國外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)s票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運(yùn)港，要貨主通知船東采取“電放”形式在中國港口提貨。

組1織結(jié)構(gòu)：公司在全國18個(gè)鐵路局（公司）所在地（青藏公司除外）和15個(gè)省會或主要大中城市設(shè)立32個(gè)分公司，擁有7個(gè)控股子公司和1個(gè)參股公司。公司總部下設(shè)10個(gè)部門和2個(gè)附屬機(jī)構(gòu)。客戶服務(wù)：公司秉承'安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)'服務(wù)理念和'為客戶創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源價(jià)值1大化'的經(jīng)營宗旨，為客戶提供運(yùn)輸咨詢、上1門取貨、包裝、貨物承運(yùn)、貨物查詢、到達(dá)交付全過程、'一站式'門到門的便捷服務(wù)。1、經(jīng)營理念: 以人為本，服務(wù)領(lǐng)1先 。無論是至工廠裝貨還是將貨物送至倉庫都需要在開船前2天全部完成。2、服務(wù)理念: 專注需求，敏捷服務(wù) 。3、公司思想: 規(guī)范合法，誠信合作, 公平競爭, 平等發(fā)展 。4、運(yùn)營思想: 以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心

貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。五、收取運(yùn)費(fèi)國際貨物過境運(yùn)輸是以美元計(jì)價(jià)收費(fèi)，要求貨主在貨物到達(dá)中國港口10日內(nèi)，向我司支1付全程運(yùn)輸包干費(fèi)，除非有特殊約定一般不接受運(yùn)費(fèi)到付的方式。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量大大，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。

危1險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)

1、裝運(yùn)危1險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工，駕1駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全；行駛中要按照指1定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、?？?。2、要做好危1險(xiǎn)品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測，防止1痛車投入營運(yùn)。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危1險(xiǎn)品”宇樣的旗號。接單接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重1點(diǎn)信息：⒈船期、件數(shù)⒉箱型、箱量⒊毛重⒋體積各項(xiàng)型最d大體積為：（長*寬*高）可裝體積，可裝重量1×20’GP=131CBM6*2。

     我公司在東西湖貨運(yùn)中心設(shè)有辦公室，主要負(fù)責(zé)為客戶聯(lián)系全國各地長期與我公司合作的返程車輛，滿足客戶對低成本運(yùn)輸?shù)男枨?，?fù)責(zé)各車輛的合同及車輛證1件的審核，代辦保險(xiǎn)、押運(yùn)以保證客戶的貨物在運(yùn)輸途中安全。我司的服務(wù)宗旨是一切為了客戶，為了客戶一切！當(dāng)集裝箱或機(jī)械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場或貨運(yùn)站借出或回收時(shí)，由碼頭堆場或貨運(yùn)站制作設(shè)備交接單，經(jīng)雙方簽字后，作為兩者之間設(shè)備交接的憑證。

武漢金吉物流有限公司秉著“誠信合作　使諾必達(dá)”的經(jīng)營理念，提供價(jià)優(yōu)、安全、準(zhǔn)點(diǎn)的門對門的服務(wù)，只要您一個(gè)電話，一個(gè)傳真，一切不用您牽掛，相信價(jià)廉的服務(wù)定會給您帶來滿意，是您選擇我們的必然！

企業(yè)既可以通過擁有自己車輛的方式自己設(shè)計(jì)運(yùn)輸系統(tǒng)，也可將這項(xiàng)物流業(yè)務(wù)外包給第三方專業(yè)物流公司。專業(yè)的物流公司一般自己擁有或掌握有一定規(guī)模的運(yùn)輸工具；具有競爭優(yōu)勢的TPL經(jīng)營者的物流設(shè)施不僅僅只在一個(gè)點(diǎn)上，而是一個(gè)覆蓋全國或一個(gè)大的區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。因此，TPL服務(wù)公司首先可能要為客戶設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)，選擇滿足客戶需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地，除了在交貨點(diǎn)的交貨需要客戶配合外，整個(gè)運(yùn)輸過程，包括后的市內(nèi)配送都可由 TPL 經(jīng)營者完成。⒏退客戶單據(jù)貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報(bào)關(guān)核銷聯(lián)退給我司，有貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支1付情況再退給客戶。 2.保管功能 它是物流服務(wù)的第二大職能，它實(shí)現(xiàn)了物流的時(shí)間價(jià)值。