（玩具馬達）氣動馬達有哪些性能與特點

　　氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達是容積式氣動馬達，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型式。直流減速馬達通過改變施加于電機兩端的電壓大小達到調(diào)節(jié)直流電機轉(zhuǎn)速的目的。轉(zhuǎn)子安裝在偏心的定子內(nèi)。葉片裝在轉(zhuǎn)子的徑向槽內(nèi)，底部裝有彈簧，把定子和轉(zhuǎn)子間的空間分隔成許多小氣室。當(dāng)壓縮氣體從進氣口進入氣室時,驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，廢氣從排氣口排出，殘余氣體從出氣口排出。

　　葉片式氣動馬達內(nèi)部

　　葉片式氣動馬達的轉(zhuǎn)速為0～10000轉(zhuǎn)/分，工作壓力為0.4～0.8兆帕,功率為0.6～13千瓦。改變輸入流量即可實現(xiàn)無級調(diào)速。同步電動機還可分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。方向控制閥可操縱氣動馬達正反轉(zhuǎn)，升速快，有過載保護特性。氣動馬達可用于潮濕、高溫、防爆、防火、起動頻繁、帶負載起動、經(jīng)常變向和無級調(diào)速等場合。在葉片式氣動馬達軸上附加專用工具可制成各種氣動工具。把氣動馬達用于氣動動力頭的主傳動，則可進行鉆孔、锪孔、鉸孔、磨孔和攻絲等切削加工。在飛機、汽車、儀表制造的氣動組合機床上，可同時布置幾十個氣動動力頭。

　　玩具馬達液壓馬達適用于哪些場合

　　把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動的裝置都叫做馬達，液壓馬達是把液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動作。

　　1、液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點,同樣功率的馬達,液壓馬達比電動機要小的多,輕得多。便于應(yīng)用在移動設(shè)備上。

　　2、液壓馬達便于調(diào)速,依靠液壓閥的調(diào)節(jié),可以在0-z大轉(zhuǎn)速之間無極調(diào)節(jié),馬達本身不需要特殊設(shè)計,成本低。這比電機 減速機,或者變頻電機、伺服電機便宜的多。

　　3、液壓馬達是全封閉的,在粉塵,潮濕(甚至水下),可燃環(huán)境中可以放心使用,比防爆(隔爆)電機可靠的多。

　　4、液壓系統(tǒng)的抗過載能力很強,依靠溢流閥的保護,允許較長時間(相對)、頻繁過載,并且在過載狀態(tài)下很容易恢復(fù),不會破壞設(shè)備,也不需要重啟設(shè)備。

   馬達交流電動機由定子和轉(zhuǎn)子組成，在模型中，定子就是電磁鐵，轉(zhuǎn)子就是線圈。在工業(yè)生產(chǎn)過程中，減速直流電機角度控制器能實現(xiàn)控制生產(chǎn)流程、控制器械精度并可實現(xiàn)精l確的檢測與調(diào)度工作。而定子和轉(zhuǎn)子是采用同一電源的，所以，定子和轉(zhuǎn)子中電流的方向變化總是同步的，即線圈中的電流方向變了，同時電磁鐵中的電流方向也變，根據(jù)左手定則，線圈所受磁力方向不變，線圈能繼續(xù)轉(zhuǎn)下去。 --玩具馬達

　關(guān)于二個銅環(huán)的作用：二個銅環(huán)配上相應(yīng)的二個電刷，電流就能源源不斷的被送入線圈。對于低速的葉片式氣動馬達而言，定子內(nèi)圓工作表面受到的葉片壓力和沖擊力均較小，這樣，一定的抗壓與抗拉強度、抗沖擊能力和高的耐磨性是對定子材料的主要機械性能要求。這個設(shè)計的好處是：避免了二根電源線的緾繞問題，因為線圈是不停的轉(zhuǎn)的，用二條導(dǎo)線向線圈供電的話，二根電源線便會纏繞。 關(guān)于線圈中的電流由于是交流電，是有電流等于零的時刻，不過這個時刻同有電流的時間比起來實在是太短了，更何況線圈有質(zhì)量，具有慣性，由于慣性線圈就不會停下來。交流電動機是根據(jù)交流電的特性，在定子繞組中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，然后使轉(zhuǎn)子線圈做切割磁感線的運動，使轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流，和感應(yīng)電流l產(chǎn)生的感應(yīng)磁場和定子的磁場方向相反，才使轉(zhuǎn)子有了，旋轉(zhuǎn)力矩。