高壓稀油智能潤(rùn)滑系統(tǒng)的具體實(shí)施

PLC控制系統(tǒng)為潤(rùn)滑系統(tǒng)的指揮控制中心，其主要功能包括設(shè)備啟停、潤(rùn)滑周期、潤(rùn)滑時(shí)間和潤(rùn)滑油量等的控制、運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)信息收集、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)修改和輸出報(bào)警等。

滑潤(rùn)泵站為潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓油設(shè)備，其主要功能是將專用潤(rùn)滑油加壓經(jīng)各管路送達(dá)各預(yù)定潤(rùn)滑點(diǎn)，再經(jīng)噴嘴將霧化后的潤(rùn)滑油均勻噴涂于鋼絲繩表面。

管路系統(tǒng)是連接整個(gè)系統(tǒng)、輸送滑潤(rùn)油的通路。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由流量調(diào)節(jié)閥和噴嘴組成，用于潤(rùn)滑油霧成型和噴涂。

通信線將各個(gè)潤(rùn)滑泵站、主站控制系統(tǒng)和主機(jī)連接成通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

 稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)閴毫┯陀凶銐虻墓┝?，因此可保證數(shù)量眾多、分布較廣的潤(rùn)滑點(diǎn)及時(shí)得到潤(rùn)滑，同時(shí)將磨擦副產(chǎn)生的磨擦熱帶走。在潤(rùn)滑泵站內(nèi)的控制箱上，針對(duì)每條潤(rùn)滑管路均設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)2個(gè)選擇開(kāi)關(guān)，方便選擇所需運(yùn)行方式。稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)組成——油箱的油位控制。油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當(dāng)油箱油位面不斷地下降，降到低允許油位時(shí)，液位控制器觸點(diǎn)閉合，發(fā)出低液位示警信號(hào)，紅燈亮、電笛鳴，同時(shí)強(qiáng)迫油泵和主機(jī)停止運(yùn)行。稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)組成——系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)溫裝置。系統(tǒng)中有關(guān)部位的溫度在運(yùn)行中都要進(jìn)行定時(shí)測(cè)量，以便掌握運(yùn)行情況。如油箱、排油管、進(jìn)、出冷卻器的油溫和水溫，都要隨時(shí)測(cè)量。

稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的部件：降低油箱溫度的裝置——冷卻器。油箱作用：貯油，沉淀雜質(zhì)，消除泡沫，發(fā)散氣體，散熱、冷卻，支撐作用。常見(jiàn)的冷卻器有列管式和板式冷卻器。列管式冷卻器較板式冷卻器來(lái)說(shuō)換熱效果較差，但其體積較小，相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)用也很廣泛。稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)組成——自動(dòng)啟動(dòng)油泵。待系統(tǒng)油壓正常后，備用泵即停止工作?？刂七B鎖一般在壓油管中安裝電接觸點(diǎn)壓力計(jì)，控制備用泵操作的電氣回路。