不銹鋼道路護(hù)欄具有耐腐蝕、抗脆化、耐陽光和耐候等特點(diǎn)。

防腐方法：電鍍、熱鍍鋅、靜電噴涂、熱浸鍍鋅。

不銹鋼護(hù)欄原材料；PVC塑鋼型材，熱鍍鋅鋼管。

不銹鋼道路護(hù)欄特征：

1、市政護(hù)欄具有美觀、使用方便的特點(diǎn)。

2、本產(chǎn)品安裝方便，適用于各種市政工程施工和路面應(yīng)用。

3、城市護(hù)欄是世界各國道路防護(hù)屏障之一。適用于植物隔離圍欄、市政道路工程護(hù)欄、園林圍欄。市政管理中的生態(tài)公園、草原、、湖泊、道路、居民區(qū)的保護(hù)和安全保護(hù)；賓館、飯店、商場、休閑娛樂會所的安全防護(hù)和裝飾設(shè)計(jì)。

不銹鋼橋梁護(hù)欄制造工藝要求

不銹鋼橋梁護(hù)欄的作用，一個(gè)就是起安全保護(hù)作用，第二個(gè)副作用就是起美觀裝飾效果，有的橋梁中間的還起著隔離分離車輛人行道路有序的作用。因?yàn)椴讳P鋼橋梁護(hù)欄是在行人或者車輛在出現(xiàn)緊急情況下，阻止車輛行人穿越護(hù)欄的工具，所以長久下去極有可能造成堅(jiān)固程度得不到保障。

1、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

模具的長度、寬度和高度蕞大尺寸偏差為土2mm。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。

2、鋼筋焊接 與圖層

鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于士5mm。

3、基材澆注

立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料?；臄嚢钁?yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。

立柱和柱帽制備采用“澆注-振動(dòng)”成型工藝。橫梁和欄片制備采用“澆注-振動(dòng)-層合式”成型工藝。即:澆注基材(面層)→布置面層增強(qiáng)網(wǎng)格布→澆注基材→布鋼筋骨架→澆注基材→布置底層增強(qiáng)網(wǎng)格布一澆注基材。澆注時(shí)應(yīng)充分振動(dòng)使基材密實(shí)，并保證鋼筋骨架定位準(zhǔn)確。

4、卸模

澆注完畢的立柱、橫梁、欄片和柱帽應(yīng)在不低于20C的車間內(nèi)預(yù)養(yǎng)，脫模時(shí)強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求。卸模時(shí)應(yīng)在地面鋪設(shè)橡膠墊，以防破壞立柱、橫梁、欄片和柱帽的棱角。.

5、養(yǎng)護(hù)

卸模后，立柱、橫梁、欄片和柱帽應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范規(guī)程養(yǎng)護(hù)不少于7天，應(yīng)能保持基材處于潤濕狀態(tài)，并用塑料布或土工布覆蓋，養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)低于15C。

高速公路不銹鋼護(hù)欄是每天高速公路上必備的設(shè)施，也有一些公路上配備的是鐵質(zhì)的護(hù)欄，除了能夠分開車流外高速公路不銹鋼護(hù)欄還有許多作用，下面東辰小編就給大家簡單分享下。

一、阻攔

阻攔功能，高速公路蕞低限速都要60公里每小時(shí)的，如果沒有高速公路不銹鋼護(hù)欄就容易有行人、動(dòng)物誤入高速公路的情況，車速快的情況下很容易發(fā)生意外的。

二、分流

每天公路都是對向的，如果沒有高速公路不銹鋼護(hù)欄就很容易出現(xiàn)跨越車道行駛，這樣發(fā)生意外后果不堪設(shè)想。

三、安全

如果不幸出現(xiàn)了車輛失控、爆胎等突發(fā)情況都可以借助高速公路不銹鋼護(hù)欄，來給車輛減速，大大保障了駕駛?cè)说男熊嚢踩?

四、美觀

不銹鋼護(hù)欄現(xiàn)在推出的還有彩色不銹鋼管，多種顏色可以選擇，高速公路不銹鋼護(hù)欄上還會貼上反光條，在夜間行車時(shí)能夠給駕駛?cè)撕芎玫奶嵝选?br />