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發(fā)布時(shí)間:2020-08-12 09:18  







安全觸板(門光電、門光幕〕

作用:為了防止電梯門在關(guān)閉過程中夾住乘客, 所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板(或光電或光幕)。安全觸板:為機(jī)械式 防夾人裝置,當(dāng)電梯在關(guān)門過程中,人碰到安全觸板時(shí),安全觸板向內(nèi)縮進(jìn), 帶動下部的一個(gè)微動幵關(guān),安全觸板開關(guān)動作,控制門向幵門方向轉(zhuǎn)動。

光電:有的電梯安裝了門光電(至少需要兩點(diǎn)),一邊為發(fā)射端,另一邊為接 收端。當(dāng)電梯門在關(guān)閉時(shí),如果有物體擋住光線,接收端接受不到發(fā)射端的光 源,立即驅(qū)動光電繼電器動作,光電繼電器控制門向反方向開啟。

光幕:與光電的原理相同,不過是有許多發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)罷了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



關(guān)門:當(dāng)了JGM吸合時(shí),電流一方面通過DM,另一方面通過關(guān)門電阻RGM,從M3 ―M2,使門機(jī)向關(guān)門方向旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榇藭r(shí)電阻值較大,通過的分流較 小,所以關(guān)門速度較快。當(dāng)電梯關(guān)閉到一半行程時(shí),使關(guān)門一級減速限位 接通,短接了 RGM的一部分電阻,使從RGM的分流增大一些,門機(jī)實(shí)現(xiàn)一級減 速。電梯門繼續(xù)關(guān)閉到3/4行程時(shí),接通二級減速限位2GM,短接RGM的大部分 電阻,使從RGM的分流進(jìn)一步增加,而電梯門機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,實(shí)現(xiàn)了關(guān)門 的二級減速。當(dāng)關(guān)門結(jié)束時(shí),切斷關(guān)門終端限位,使關(guān)門繼電器釋放,電梯停 止關(guān)門。通過調(diào)節(jié)幵關(guān)門電路中的總分壓電阻RMD,可以控制幵關(guān)門的總速度。

因?yàn)楫?dāng)JY吸合時(shí),門機(jī)勵(lì)磁繞阻而DM0—直有電,所以當(dāng)JKM或JGM釋放時(shí),能 使電機(jī)立即進(jìn)入能耗制動,門機(jī)立即停轉(zhuǎn)。而且在電梯門關(guān)閉時(shí),能提供一個(gè) 制動力,保證在轎廂內(nèi)不能輕易扒開電梯門。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



轎廂上下平層感應(yīng)器

作用:1、用來進(jìn)行轎廂的爬行平層 ,2、用來進(jìn)行反饋門區(qū)信號故障現(xiàn)象:

平層感應(yīng)器不動作(或者隔磁板插入感 應(yīng)器的位置偏差太大)時(shí),電梯減速后可能不會平層,而是繼續(xù)慢速行駛。 有些電梯程序能檢測平層感應(yīng)器的動作情況,比如當(dāng)電梯快速運(yùn)行時(shí), 規(guī)定到達(dá)一定時(shí)間必需要檢測到有平層信號,否則認(rèn)為感應(yīng)器出錯(cuò),程 序立即反饋電梯故障信號。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


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