制動電機如果發(fā)生了漏油的現(xiàn)象要怎么辦呢？

如果制動電機是聯(lián)接法蘭和減速機連接處漏油，這可能是由于貼合不好需四周敲擊，擰緊。還可能是因為有效螺紋端面深度不夠，需套絲再擰緊。法蘭端面膠合不均勻也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象，這時候需要有顆粒狀需重新清理再膠合。將其擰緊之后，運行1-2小的時候，再去查看是否有滲漏。裝前表面無觸手現(xiàn)象。制動電機如果是油封位漏油（滲油），我們需要拆除油封檢查，必要時更換相同規(guī)格的油封。還要加油控制在油鏡位置，超高從放油孔泄出。在試機運行加壓的時候，要檢查是否有滲漏現(xiàn)象。從油鏡檢查油位。

如果制動電機的油鏡與放油孔漏油，可能是因為油鏡與放油孔螺栓松動，需擰緊（不宜過緊）。還可靠那個是油鏡與放油孔密封圈破損、老化，這時候就需要及時更換。

該系列產(chǎn)品與智能控制系統(tǒng)配套使用組成智能機電一體化設(shè)備。永磁電機采用稀土永磁特殊材料制成，磁強度大，啟動及運行的過載轉(zhuǎn)矩大，電流小，工作頻率范圍寬。效率較同規(guī)格的異步電機提升5﹪-10﹪，功率因數(shù)接近1，綜合省電節(jié)能12﹪-15﹪.該系列產(chǎn)品適用于無級調(diào)速的場合，可代替YVP，YCT等系列電機，低速運行好，控制精度更高。我公司針對該系列產(chǎn)品配有的控制柜，可根據(jù)用戶要求定制，電機與控制系統(tǒng)配套實現(xiàn)變頻軟啟動，有利于延長機械設(shè)備的使用壽命，減少維護，提高設(shè)備的可靠性

　繞線式三相異步制動電機，轉(zhuǎn)子繞組通過滑環(huán)與電阻連接。外部串接電阻相當(dāng)于轉(zhuǎn)子繞組的內(nèi)阻增加了，減小了轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電流。從某個角度講，制動電機又像是一個變壓器，二次電流小，相當(dāng)于變壓器一次繞組的制動電機勵磁繞組電流就相應(yīng)減小。根據(jù)制動電機的特性，轉(zhuǎn)子串接電阻會降低制動電機的轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)動力矩，有更好的啟動性能。

　　在這種啟動方式中，由于電阻是常數(shù)，將啟動電阻分為幾級，在啟動過程中逐級切除，可以獲取較平滑的啟動過程。

　　根據(jù)上述分析知：要想獲得更加平穩(wěn)的啟動特性，必須增加啟動級數(shù)，這就會使設(shè)備復(fù)雜化。采用了在轉(zhuǎn)子上串頻敏變阻器的啟動方法，可以使啟動更加平穩(wěn)。頻敏變阻器啟動原理是：制動電機定子繞組接通電源制動電機開始啟動時，由于串接了頻敏變阻器，制動電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速很低，啟動電流很小，故轉(zhuǎn)子頻率較高，f2≈f1，頻敏變阻器的鐵損很大，隨著轉(zhuǎn)速的提升，轉(zhuǎn)子電流頻率逐漸降低，電感的阻抗隨之減小。這就相當(dāng)于啟動過程中電阻的無級切除。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到接近于穩(wěn)定值時，頻敏電阻器短接，啟動過程結(jié)束。

制動電機已經(jīng)有很多地方在使用了，在這里小編給大家普及一下使用制動電機必須知道的小常識。

　　1)反接制動

　　制動電機電機迅速停止轉(zhuǎn)動，可通過控制電路將電源的任意兩相對調(diào)，則電機的磁場立刻反向，從而使電機立即制動。為防止電機反轉(zhuǎn)，必須配置速度繼電器，在速度為零的瞬間斷開電源。此方案優(yōu)點是制動迅速，缺點是能量消耗大，操作不當(dāng)會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。反接制動多用于頻繁正反轉(zhuǎn)的設(shè)備，如吊車等o

　　2)能耗別動

　　將定子電源斷開．立即接通直流電源c此時，電機變成發(fā)電機，其負載是轉(zhuǎn)子回路，其阻抗很小，所以迅速停轉(zhuǎn)o

　　3)反饋制動

　　此種狀態(tài)發(fā)生在轉(zhuǎn)速大于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速的時候，此時異步機已變成發(fā)電機，與電網(wǎng)并聯(lián)，將電能發(fā)送回電網(wǎng)。同時從電網(wǎng)吸取無功功率作為激磁之用。此方案待別適合重物下運的皮帶機、架空索道、電力機車等，可以回收大量的電能。