使用時(shí)只有調(diào)節(jié)好地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的性能才能更好的發(fā)揮其應(yīng)用價(jià)值，今天我們就來(lái)給大家具體講解一下有關(guān)于這方面的知識(shí)，具體如下：

　　針對(duì)這一知識(shí)，我們應(yīng)該注意地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家不同流量之間的一些關(guān)系。我們將調(diào)節(jié)方式分為幾種不同的方法，即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果的影響很小，甚至不僅不節(jié)能，而且由于調(diào)節(jié)裝置的存在而消耗更多的功率。變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。因此，變頻調(diào)速方式具有優(yōu)越性，特別是變頻調(diào)速的節(jié)能方案，但增加變頻裝置是必要的。

　　另外，我們還應(yīng)該了解，地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的調(diào)節(jié)是使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行人工控制。通過(guò)有效的調(diào)節(jié)，高壓風(fēng)機(jī)不僅能滿足流量或壓力的要求，而且在保證風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的條件下，也能在很大程度上節(jié)約能源。雖然用戶會(huì)采取不同的調(diào)整方式，但達(dá)到的目標(biāo)是一樣的，但在效果上存在一定的差異。

　　調(diào)整方式的選擇不僅關(guān)系到地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的使用效果，而且對(duì)風(fēng)機(jī)的節(jié)能問(wèn)題也有很大的影響，因此選擇合適的調(diào)節(jié)方式可以使風(fēng)機(jī)在相同效果的前提下實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。只有這樣才能提高風(fēng)機(jī)的效率，達(dá)到節(jié)能的目的，也才能更好地保護(hù)風(fēng)機(jī)，延長(zhǎng)使用效率。

   控制地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家噪聲的常用方法是在風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口處設(shè)備阻性消聲器。關(guān)于有更高降噪要求的場(chǎng)合，可以選用消聲隔聲箱，并在機(jī)組與地基之間安排減震器。采用上述方法，一般可獲得明顯的降噪作用。地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家接線必定要正確可靠，排煙風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)當(dāng)要妥善接地，接地必定要可靠。供給風(fēng)機(jī)的電源必定要無(wú)缺，而且要契合相關(guān)要求。電氣接線必定要有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的電工接線。

   向翻滾部位填加潤(rùn)滑油，以確保聯(lián)軸節(jié)及軸承的性及穩(wěn)定性。檢查調(diào)節(jié)閥機(jī)械開(kāi)閉動(dòng)作是否可靠、，開(kāi)閉角度標(biāo)志清楚。手動(dòng)開(kāi)機(jī)檢查指示燈及電壓、電流表作業(yè)是否正常，地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家各部件作業(yè)有無(wú)異聲，三相電流值是否平衡檢查各遙控點(diǎn)控制箱內(nèi)元件是否正常。

   排煙風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人調(diào)查地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家作業(yè)狀況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象當(dāng)即停機(jī)檢查;先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)過(guò)程中，應(yīng)檢查各相作業(yè)電流是否平衡，電流是否超越額定電流;若有不正常現(xiàn)象，應(yīng)中止檢查。作業(yè)五分鐘后，停機(jī)檢查地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家是否有異?，F(xiàn)象，承認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)作業(yè)。

   由于管道過(guò)長(zhǎng)，未關(guān)閥門(mén)，但阻力還是高于地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家所能承受的阻力，所以導(dǎo)致跳閘;電器的原因引起排煙風(fēng)機(jī)跳閘;機(jī)械的原因引起排煙風(fēng)機(jī)跳閘;沒(méi)有完全打開(kāi)排煙風(fēng)機(jī)風(fēng)閘會(huì)引起跳閘;地鐵消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家出口的風(fēng)管截面太大，造成排煙風(fēng)機(jī)所需軸功率過(guò)高，電機(jī)負(fù)荷超載，電流超過(guò)額定值引起跳閘。