風管系統(tǒng)是空調(diào)及通風工程中重要的一個組成部分，通常情況下風管橫截面有三種形狀：矩形，圓形和扁圓形。在1960年以前，由于制作工藝簡單，所需安裝空間較小，絕大部分通風系統(tǒng)都采用矩形風管。隨著大型螺旋圓形管成型機研制成功，大量工程實例證明無論在經(jīng)濟性還是其他工程參數(shù)，圓形風管都遠好于矩形風管。本文將對這些研安結果進行總結，并企圖將比較的重點放在對風管系統(tǒng)的經(jīng)濟性比較上，同時由于在通常情況下更新費用占總費比例較小，這部分的費用在本次討論將被忽略。風管安裝（1）風管安裝時應注意風管和配件的可拆卸接口不得裝在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，風管的縱向閉合縫必須交錯布置，且不得在風管底部。

當通風管道系統(tǒng)內(nèi)部的靜壓負載使玻纖通風管道管道壁出現(xiàn)1%的撓度時，就需要對通風管道進行加固。通常節(jié)能消音通風管道系統(tǒng)管道可采用以下方法來進行加固：

a.拉桿加固法，它是采用鋼彩、套管加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。

b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。

c.抱合加固法，即采用輕鋼龍骨加固，使用在拉桿加固和框架加固無法應用的某些特殊管道上，如900彎管、三通管、悶頭管等。

d.防下垂加固法，它用于特殊管道的加固，如變經(jīng)管道加固和迂回管道加固。

區(qū)間隧道通風系統(tǒng)主要負責車站兩端隧道的通風及火災時的排煙；車站排熱通風系統(tǒng)主要負責站臺列車停靠時產(chǎn)生熱量的排放；站廳站臺公共區(qū)通風空調(diào)系統(tǒng)主要負責乘客進出站和乘車區(qū)域的空調(diào)和火災時的排煙，乘客候車環(huán)境舒適與否主要依靠站廳站臺公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的好壞；車站設備及管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)，主要負責設備房間和工作人員管理房間的通風和空調(diào)；超細玻璃棉的吸水率相對高些，如果表面隔氣層施工不到位，有可能吸收大量的水分，降低保溫性能和強度。排煙系統(tǒng)主要負責設備區(qū)走廊和設備區(qū)房間的火災時排煙。

使用清潔氣體藥品柜的好處：（1）容易產(chǎn)生有毒有害的化學氣體，刺激性氣味，24小時吸附和儲存在儲存的化學品，試劑，藥品等上。（2）保證化學品的儲存，試劑，等不會污染實驗的空氣，確保實驗的安全性和實驗者的健康。 （3）可放置在實驗室附近，化學氣體在實驗室進行。 （4）每天24小時凈化實驗室室內(nèi)空氣，在保證空氣質(zhì)量的前提下，有助于將空氣交換率降低50％，從而達到節(jié)能效果。目前，制藥，化學，，制藥和其他實驗室中70％至80％的操作可以在無管氣體型通風櫥中進行，具體取決于所用化學品的類型和數(shù)量。頻率。鐵皮風管加上法蘭高度和保溫材料厚度占用了不小的吊頂空間（一般在40-60mm）。