高速波形波形護欄與纜索護欄的優(yōu)缺點對比

1. 立柱牢固性：波形護欄立柱規(guī)格有很多種，根據工程需求選擇。而纜索護欄的立柱規(guī)格范圍較小，但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于波形護欄立柱。因此牢固程度要明顯好于波形護欄立柱。

2. 日常維護：纜索護欄的維護量較小，一般不會發(fā)生大程度的變形，所以更換的次數較少；波形護欄的維護量較高，一旦發(fā)生車輛撞擊事故，波形護欄一般都需要更換，因為其需要自身的變形來減緩沖擊力。所以波形護欄的維護工作要明顯多于纜索護欄。

纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。

車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。

纜索護欄配件是以高強度鋼絲繩柔性網作為構成部分。并輔以錨桿、支撐繩等配件構成整個體系。以掩蓋、緊固坡面的方法來防治坡面巖石坍塌、滾落、飛石等損害。 

護欄網用料檢測

1、內絲大小。這是比較容易忽視的一個問題，但是對護欄網價格和質量是有影響的。

2、涂層厚度。這一項一般不會出現(xiàn)問題，主要是跟設備和設定有關系，但是偶爾也會發(fā)生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現(xiàn)象。

3、其它用料大小。其它還涉及到的用料大小有邊耳大小和厚度、配件厚度和大小等。

護欄網表面檢測

1、涂層顏色。觀察涂層顏色正不正，有沒有摻雜其它顏色，顏色鮮不鮮艷，有沒有發(fā)烏等。

2、涂層工藝?？赐繉邮亲约阂蟮哪欠N不是，涂層工藝有電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑、噴漆等幾種

3、表面有無殘次。觀察表面有沒有斷絲、破洞、涂層等現(xiàn)象。

護欄網規(guī)格檢測

1、絲徑粗細。絲徑是影響護欄網質量的一個重要的因素，價格也因此而不同，所以這一項要檢測，檢測工具使用千分尺。

2、網孔大小。網孔也是影響護欄網質量的一個因素，另外它還會影響產品的使用效。這一項需要直尺測量便能完成。

3、外部尺寸。這個誰都知道，需要一把鋼卷尺就能做到。

4、其它項目。還有護欄網的邊框、立柱、斜撐等，這些無論圖紙中有沒有要求，對護欄網質量確實是有影響的。

纜索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外，通透性更好的纜索護欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。

景區(qū)纜索護欄是如何保護行人的安全的。一般情況下，公路上的車輛平均運行速度行駛，這種平均運行速度可以按設計速度的80%考慮。在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設置纜索護欄與景觀較協(xié)調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適;在積雪地區(qū)，設置纜索護欄可減輕清掃積雪工作量，提高風雪天氣通行能力。在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄，可減輕路基沉降對護欄的損傷;在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我國的國情。

纜索護欄是以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構。主要通過纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。

根據鋼索的根數可以分成三索纜索護欄、四索纜索護欄、五索纜索護欄、六索纜索護欄。

根據防護等級可以分為Z級纜索護欄（六索）、B級纜索護欄（五索）。

根據表面處理可以分為熱鍍鋅纜索護欄、浸塑纜索護欄兩大類。

舉例：六索纜索護欄，是常用的一種纜索護欄，采用6根具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構造鋼索。鋼索固定方式有兩種：別針固定方式（方便安裝），U型卡固定方式。