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停車場系統(tǒng)的工作流程是怎樣的?
入口部分:入口部分主要由入口票箱、自動路閘、地感線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。
臨時車進入停車場時設(shè)在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機取卡或讀卡,并漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩佘車位等情況。月租卡車輛進入停車場時,設(shè)在車道下的地感線圈檢測到車,入口處的票箱語音提示司機讀卡,如若有效自動路閘就會放行。特殊卡車輛進入停車場時,設(shè)在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機讀卡,司機把特殊卡在放口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID讀取該卡的相關(guān)信息,若有效,自動放行,出現(xiàn)系統(tǒng)提示語。
小區(qū)停車場屬于城市發(fā)展中至關(guān)重要的組成部分之一,其中小區(qū)停車場收費系統(tǒng)也成為了整個核心,停車場類型是關(guān)乎到整個收費,以及小區(qū)類型當中,更為重要的組成環(huán)節(jié),常見型小區(qū)停車場都配備有專門的小區(qū)停車場識別裝置。
具體方面來講,小區(qū)車牌自動識別系統(tǒng)當中,整個小區(qū)發(fā)展發(fā)展當中,作用特性更強類型,適合于在多個方面當中來使用,小區(qū)車牌自動識別系統(tǒng),采用了更加全新一代自主拍攝,自主上傳,自主匹配方式, 可以更加暢快方面促進小區(qū)車輛的便捷化管理。對于自動化停車場識別的好處,也就很明顯的彰顯出來了。
車牌自動識別系統(tǒng)
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(1)實現(xiàn)了自動計時收費.(2)車輛停車管理更加有效率,也節(jié)約了人力成本.(3)自動計算可以使用的車位,避免過多的車輛進入停車場內(nèi)導(dǎo)致無法停車的問題.(4)維持停車場秩序.部分停車場屬于內(nèi)部停車場,不允許外力車輛的進入,車牌識別系統(tǒng)很好地避免了外力車輛的進入.或者的限制外來車輛進入,只對外力車輛收費等等.(5)節(jié)約了傳統(tǒng)IC卡的使用成本.