膜結(jié)構(gòu)停車棚材料選用：

1、透光性：

透光性好，透光率20%。在陽光下暴曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

2、阻燃性：

據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴、無毒氣。

3、抗沖擊性：

建筑膜材的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，金屬剪切機是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

4、耐候性：

雖然在膜結(jié)構(gòu)車棚中，客戶能夠依據(jù)自個的喜愛和核算，任意挑選膜材料的色彩。但在詳細材料的運用和外型鋼材搭配中，仍是有一些規(guī)則可循的，如果您忽律了這些規(guī)則，不只膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量會大打折扣，并且還會糟蹋許多工程費用。

如果您的膜結(jié)構(gòu)車棚想要常年運用的話，主張不要因為想節(jié)省一點本錢而采購一些低質(zhì)量的膜材料。膜壞是能夠再換，但是時期換膜的本錢和人工費，不只膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量會大打折扣，并且還會糟蹋許多工程費用。也不一定需求采購貴的材料，如果膜材料質(zhì)量相差不大的的話，主張采購相對價格較低的那一款。

膜結(jié)構(gòu)工程墩基設計應符合哪些規(guī)定

1、jia級設計等級建筑物的墩底承載力特征值可通過孔內(nèi)墩底平板載荷試驗、深層平板載荷試驗、螺旋板載荷試驗等方法確定。荷載不大的墩，也可直接進行單墩豎向載荷試驗，按單樁豎向載荷試驗方法直接確定單墩承載力特征值。

2、 墩埋深超過5m且墩周土強度較高時，當采用公式計算、室內(nèi)試驗、查表或其他原位測試方 法（載荷試驗除外）確定墩底持力層承載力特征值時，可乘以1.1的調(diào)整系數(shù)，巖石地基不予調(diào)整。

冬季膜結(jié)構(gòu)停車棚應注意的問題：

1.應注意遠離pH值高的地區(qū)。

2.盡可能減少膜結(jié)構(gòu)的沖擊。

3.膜結(jié)構(gòu)的膜面不應被過厚的積雪擠壓，以便及時提高膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。

4.盡量不要將鋒利物體切割到膜表面。

5.膜結(jié)構(gòu)被不小心劃破時，不要疏忽，盡快彌補，避免下大雪易形成膜結(jié)構(gòu)大面積的損壞。

6.不要停放太高的車輛，以免損壞膜結(jié)構(gòu)停車棚。充電樁雨棚